Audi R10 FG gran escala 1/5 Brushless: Potencia electrica

Está claro que el ruido de un eléctrico nunca se asemejará al de un gasolina, ni el olor a aceite quemado, pero en cuanto a prestaciones hace ya tiempo que los han superado y mas en cuanto a facilidad de mantenimiento y uso.
Al final solo nos queda por poner una chicharra a los eléctricos para tener algo de música en el circuito.
Luego hay coches como el Vaterra Camaro, que de por si tienen un sonido como a silbido de turbo muy agradable, creo que es por el tipo de carenado y toberas de ventilación que incorpora el motor.


En este vídeo podéis oírlo en alguna de las pasadas.







Salu2

Ejem, se colgó el ordenador y he repetido el comentario.

Salu2

Yo llevo muchos años con coches de nitro y gasolina y nunca me convencieron los electricos...........pero ahora que estoy con 1/10 touring chispas he de reconocer que los tiempos han cambiado,las prestaciones son mucho mejores,la electronica se va abaratando,y si despues sumamos el no tener que hacer casi mantenimiento..............Si lo ponemos todo en una balanza creo que del ruido puedo prescindir!!!.Mi proximo 1/5 sera Brushless!!!

La verdad es que en tema de electricos,Es un avance constante de tecnologia.Cuando hace años tener unas pilas recargables de 1.2V y 800 Mah y 14h de carga te creias dios .Y ahora teniendo unas LI-po de 8000 Mah y un suspiro de carga, parece que tienes el Santo Grial.
Por otra parte loa evolucion de la electronica, el consumo de los motores......todo es un no parar evolutivo

Ya se que en la escala grande sin gasolina no es lo mismo. El ruido que llama mas la atencion que la velocidad (mirar sino la F1 de este año ,mas piques que otras veces pero sin el ruido ensordecedor de los motores)

Pero como dice bien el compañero: todo es poner una chicharra para que haga ruido" como los camiones de TAMIYA"Claxon y todo

SALUDOS ATODOS.

Se me olvidaba.
Muy chulos los videos