Tal y como EFRA decidió, la final tuvo lugar también el sábado. Timo Schröder tuvo una buena racha en cuartos de final, y pudo colarse en semifinales junto a sus compañeros de equipo Hoppe, Vogl, Nydegger y Geisser. Desde el inicio de las semifinales la disputa corrió a cargo de Hoppe y el joven piloto italiano Salemi, ganando la semifinal el primero.
La batalla final comenzó con Hoppe al frente de la carrera; pero en la quinta vuelta el cable de la batería del coche se desconectó y el coche de Hoppe salió rodando hacia el césped. Posteriormente pudo reincorporarse a la carrera, pero ya era tarde para poder remontar las 10 vueltas de ventaja que le llevaba el ganador, que finalmente fue Mirko Salemi, seguido de Jürg Nydegger y Mattia Pesenti en el tercer puesto.

Fuente: Team Shepherd_EC1/8
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