La aerografía y el diseño en RC, están rebasando los límites convencionales. Los aficionados al hobby buscan otros componentes que no sean los habituales, como las carrocerías, para darles su toque de diseño personal. Este ha sido el caso de nuestro amigo y colaborador Manolet, que hace un tiempo compartía estas imágenes con el diseño personalizado de su mesa de arranque y emisora. Tal y como él mismo nos comentaba:

"En su día pinté mi 3PKS aerografiada con la misma pintura que uso para las carrocería (faskolor), al igual hice con la mesa de arranque, tan solo una cosa importante: después de pintarlo hay que darle una capa de barniz por dos motivos, uno es que estas pinturas no tienen brillo (al ser para lexan el brillo lo da el lexan), y el segundo motivo es para darle ...

Alex nos explica en este brico, paso a paso, cómo debes proceder para fabricarte tu propia jaula para tu modelo crawler. Para ello, necesitas latón, estaño y hacerte con un soldador. En la galería de imágenes que ha compartido, se ven los detalles del proceso. Si te quieres animar a hacer la tuya, seguro que con esta guía ves claros los pasos a dar: GALERIA FOTOS JAULA PARA CRAWLER.

- ...

Merece la pena pasarse por la sección de Articulos y Guías y echar un vistazo al último tutorial que hemos publicado hoy; sobretodo si eres aficionado a la modalidad Short Course. Nuestro amigo Loloscorsa ha realizado un completísimo artículo con fotos y vídeo incluido, con unos cuantos consejos para que puedas optimizar al máximo la tracción en tu Short Course, aunque muchos de estos consejos también los puedes aplicar a otras escalas. Aquí te dejamos el enlace al artículo: TUTORIAL MEJORA TRACCIÓN EN SHORT COURSE. También puedes comentar o preguntar tus dudas al autor del brico en este post del foro: Mejora traccion de tu Short Course 2WD.

- ...

Buenas tardes, me he decidido a escribir este tutorial para compartir la experiencia que he tenido con mi Short Course 2WD; un Team Associated SC10. Concretamente me centro en las modificaciones necesarias para mejorar su tracción.

Cabe decir, que todas las modificaciones que explico aquí se le pueden realizar a cualquier Short Course, independientemente del modelo y la marca, he utilizado el mío como mero ejemplo.

He estado rodando con el coche durante varios meses en circuito y he podido sacar bastantes conclusiones satisfactorias con respecto a la mejora de su tracción.

Teniendo en cuenta que se trata de un coche 2WD, el principal problema de su conducción es la tracción trasera, que como ya sabréis es más delicada que la de un 4x4. El sobre-viraje ...

En los días festivos como el de hoy, es cuando más tiempo se puede sacar para disfrutar del hobby, tanto dentro como fuera del circuito; preparando el coche, realizando una limpieza más intensiva o simplemente aprendiendo más e intentando resolver dudas. Por eso queremos recordar hoy este videotutorial, en el que Christian Gordi de Modelix Racing nos explica detalladamente cómo montar un motor nitro paso a paso. El vídeo está enfocado al motor Ultimate Engines M8Tuned de 8 transfers, un motor para 1/8 TT; pero las explicaciones se pueden hacer extensivas a motores nitro de otras escalas, por lo nos parece interesante para todos aquellos que tengan dudas en este campo; ya que a juzgar por los comentarios en los foros, este es un tema sobre el que muchos usuarios tienen dudas. Si te quedas con ...

Como todos sabéis, el efecto "ballooning" se produce en los neumáticos cuando estos giran a altas revoluciones. No se puede decir que sean las condiciones más deseables, ya que cuando este efecto hace su aparición disminuye el agarre y las prestaciones. Nuestro amigo Loloscorsa ha realizado un artículo a modo de tutorial para minimizar este efecto. El artículo nos muestra primero en un vídeo qué es el "ballooning", para posteriormente resumir paso a paso con imágenes, las pautas a realizar en cada uno de nuestros neumáticos para poder corregirlo. Accede al artículo completo en este enlace: BRICO DE NEUMÁTICOS - MITIGAR EL BALLOONING.

- ...

Buenas tardes, voy a explicar a través de unos sencillos pasos, una técnica para mitigar el famoso ballooning o centrifugado de los neumáticos:




Como ya sabemos, el ballooning se produce cuando las ruedas giran a altas revoluciones y está directamente relacionado con la velocidad a la que giran las ruedas, cuanta mas velocidad mas efecto ballooning. Como consecuencia de ello, la goma se deforma y el coche aumenta su distancia al suelo, modificando su centro de gravedad y haciendo el coche mas inestable. Cuando se produce este efecto el agarre del coche empeora, ya que disminuye la superficie del neumático que está en contacto con el suelo y la velocidad punta es menor. Un vídeo vale más que mil palabras, podéis ver mas claramente el efecto que describo a ...

Ingenioso el proyecto que nos envía nuestro amigo Duendebcn. Se trata de un aerodeslizdor que ha denominado "Duende" y que ya llevaba desarrollando desde hace algún tiempo. Ya está en camino la versión número dos, que según nos comenta incorpora algunas novedades curiosas con respecto a esta primera; pero mientras quedamos a la espera de esta nueva versión, os dejamos el enlace al post donde ha compartido la información de este brico, cuya fabricación resulta muy económica. Aquí tienes más fotos e información por si te animas a construir el tuyo: AERODESLIZADOR DUENDE.

- ...

Damos la bienvenida a nuestra comunidad a Sorentero, que ha aprovechado su post de presentación para compartir con nosotros un vídeo de su modelo: un Kyosho alpha al que le ha añadido una carrocería Ferrari FXX que ha tuneado para darle un toque personal. El resultado lo tenéis resumido en este vídeo que nos ha dejado, donde se ve más en detalle y también en acción. Ya sabéis que al igual que Sorentero, podéis compartir los fotos y vídeos que queráis de vuestros modelos a la hora de presentaros en los foros; esta información, es útil en la mayoría de los casos cuando a otros usuarios se les pide ayuda u opinión; y además, nos gusta ver vuestros modelos y compartir la información como en este caso. Más presentaciones de nuevos usuarios en ESTE ENLACE.

-
...

Hoy hemos publicado un artículo en la sección de ARTICULOS Y GUIAS, realizado por nuestro amigo Olavarronsen, en el que a modo de tutorial nos explica cómo realizar una correcta soldadura en conectores T-Dean, los más usuales.

En el artículo se explica primero qué materiales se necesitan y los pasos para hacerlo correctamente. También se ha incluido un vídeo en el que puedes ver todo el proceso con detalle. Ahora ya no tienes excusa para poder cambiar tus conexiones de manera apropiada. Puedes ver el articulo completo en este enlace: TUTORIAL CÓMO SOLDAR CONECTORES T-DEAN.

- ...

Debido a los avances en el mundo del R/C en lo que se refiere a los motores, que ofrecen mayor potencia y por lo tanto exigen mayor consumo; y las baterías, que cada vez ofrecen mayor entrega de corriente para cumplir con las exigencias del piloto, los aficionados a R/C nos vemos en la necesidad muchas veces de cambiar las conexiones que nos traen las baterías de fábrica por otras de mayor calidad, para no tener problemas, fallos o roturas, sobre todo en el momento que se exige el mayor consumo de energía.

El conector más usado por las propiedades que nos ofrece, es el Conector T-DEAN, que tiene las siguientes características:

-Gran conductividad en las conexiones al estar compuestos por 2 pletinas de cobre, de mejores características dieléctricas como ...