• David Ronnefalk nuevo campeon de Europa 2014 en 1/8 todo terreno gasolina

    Acabamos de asistir en este Europeo 2014 a una de esas finales que nos dejan un sabor agridulce, porque ha sido una gran carrera, pero no hemos podido ver a Robert mas que en la parte final de su remontada. Y es que al final ha sido David Ronnefalk el que se ha llevado la victoria,, porque como ya os habiamos comentado tras ver las semifinales, Robert era el unico que creiamos que podia hacer frente a David. Pero ese problema con la bateria a escasos 20 segundos del final de su semi, lo han relegado al 10º puesto de salida en la final. Y a pesar de tener 60 minutos para la remontada, era muy complicado pasar por todo el trafico de coches, y que David no hubiera cogido ya una ventaja considerable.

    Empezó Bloomfield cogiendo el liderato, pero con Savoya, Wollanka y Ronnefalk pegados, e intercambiandose posiciones de cabeza, hasta el minuto 20, donde David cogió la cabeza, y no se le volvió a ver,... Bueno si, se le vió de nuevo en una inteligente maniobra de dejar desdoblarse a Darren, que venia un poco alocado, rapido pero con fallos. Cosa que no hizo poco despues Wollanka con Robert, que venia mas rapido que el, pero lo mantuvo 2 vueltas cerrandole huecos y haciendo perder tiempo a Robert, hasta que lo dejo pasar. Savoya que iba a hacer podium tuvo un problema casi al final y tuvo que parar, dejando la 2ª posicion en manos de Wollanka sin presion, y a Darren en 3ª con la presion de Robert, que durante unas vueltas al final tenia el podium, pero finalmente se tuvo que conformar con la 4ª plaza.

    Gran carrera, y muy buen resultado de Robert, pero tenia ritmo para haber luchado por la victoria. En la proxima mas y mejor Animo!!!! Asi ha quedado el resultado de la final:

    1.(1) David Ronnefalk – Kyosho/Orion – 122/60:03.290
    2.(9) Martin Wollanka – Xray/FX – 122/60:24.622
    3.(2) Darren Bloomfield – Agama/Bullitt – 121/60:19.154
    4.(10)Robert Batlle – Mugen/Novarossi – 121/60:25.018
    5.(7) Carsten Keller – Kysoho/Bullitt – 120/60:01.150
    6.(8) Lee Martin – Mugen/Beat – 120/60:08.771
    7.(12)Teemu Leino – HB/Novarossi – 120/60:26.142
    8.(4) Elliott Boots – Kyosho/Reds Racing – 119/60:13.945
    9.(6) Christoffer Svensson – Kyosho/OS Speed – 118/60:07.740
    10.(11)Joseph Quagraine – JQ/Reds Racing – 117/60:29.054
    11.(5)Martin Bayer – Xray/LRP – 116/60:12.956
    12.(3)Renaud Savoya – Xray/Orion – 110/54:42.455

    Os dejamos con unas fotos (gracias a redrc.net):












    Comentarios Facebook








        Sobre CochesRc.com

          Te asesoramos en la compra de un coche de radiocontrol de gasolina. También en la sección Comprar coche de radiocontrol, puedes elegir entre coches de radiocontrol eléctricos baratos. Tambien hay sitio para otras disciplinas, como el aeromodelismo: Aviones Rc, Helicopteros Rc y algunas menos conocidas como Barcos a radiocontrol, Tanques Rc, ... Coche radiocontrol electrico o coche radiocontrol de gasolina? Que saber antes de comprar coche de radiocontrol?

        Siguenos en:

        Facebook Twitter youtube Google + Contacto RSS Feed