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  1. #11
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    muy guapo, una pregunta: ¿que marca de pinturas as usado para el aerografo??
    serpent 720

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Cita Iniciado por el_tuner
    esta pregunta es para raul casado yo ttambien tengo el lrp z12r team pero tu porque pones lrp z12r team pter esa era mi duda es que siempre lo he visto en tus firmas i nunca lo he sabido gracias
    segun tengo entendido pter es su mecanico y el LRP esta tocado por pter por eso pone lo de lrp z12r team pter
    _______________
    coche:g4 evoII opcionado
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  4. #13
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    K WAPO TA
    pa kuando una peli del coche, yo kiero k mi serpentito te komo ese

    [url]www.canarypower.tk[/url]

  5. #14
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    los anillos
    son igual de "sensibles" aunque a mi no me parecen nada sensibles, tienes que tocar el tornillo de 1/16 en 1/16 para ir variando poco a poco, no hay mayor problema
    Lo que se notan es que los de plstico con el calor cogian mucha temperatura dilataban y hacian el diferencial mas flojo estropeandote la puesta a punto de un momento para otro.
    Recordar que ahorac on diferencial delanteor el coche de serie y solo actuando en los diferenciales es como se debe ajustar, pero elc oche de serie, quizas muelles rojos en vez de amarillos e hidraulico 35 en vez de 30.
    los diferenciales lo son todo.

    no me acuerdo cuanto cuestan los anillos sobre 20-30 euos no meacuerdo

    el chasis menos aguejreado es porque se supone que este chasis se utilizra en condiciones en el que el coche vuelque con lo que siginificara que seran condiciones de alto agarre y en estas condiciones se necesita que el coche se lo mas rigido posible....

    con el aerografo uso pactra tiene colores preciosos y van muy bien.

    Un saludo
    Diego
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  6. #15
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    DIEGO EL ALERON DE LA NEMESIS NO ES EL ORIGINAL VERDAD?????
    COCHE.: Shepherd Velox V10
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  7. #16
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    no no es el orgiginal
    es el nuevo que no se rompe
    es de plastico blando y mola mogollon
    es casi de F1 con la velocidad se dobla y flexa JAJAJJAJAJAJJAJ
    Es coña no se si hara eso o no ahora si que es verdad que no rompe
    UN saludo
    Diego
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  8. #17
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    una pregunta si la rueda trasera derecha no entrena las correas ni nada es normal?cuando la izquierda si hace girar todo...

  9. #18
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    treze si eso es en un 710 el problema esta en el ajuste interno del diferencial
    tienes un problema ahi, y es que no esta ajustado el antipatinamiento y apretaste el diferencial con el efecto diferencial teniendo el antipatinamiento suelto.

    Aprieta el tornillo interno de 2.5 mm. allen hasta que no patine el diferencial y ya veras...
    un saludo
    Diego
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  10. #19
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    diego: por que llevas el bumper superior cortado?????????
    serpent 720

  11. #20
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    porque asi no se rompe nunca
    llevo ya casi 8 carreras mas entrenamientos con el asi y no se ha roto nunca y el inferior solo una vez.
    ademas si se rompiese no tendria que volver a ajustar los Downs stops que es un coñazo.
    Un saludo
    Diego
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