no se que coche tienes, pero si es un nitro, en circuito con agarre prueba 60 delante y 50 detras

sin agarre puebra 50/40, o 40/30 tienes que ablandarlo...

la densidad solo define a que velocidad va a cerrarse el piston sobre le muelle..

por lo general alante mas duro que atras, eso ya prueba tu con muelles para el peso de tu coche y la pista donde lo uses...

saludos

pd: Drkucho era un dj de topradio puede ser no? no seras tu? je