Ayuda Caja de cambios del impulse
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  1. #11
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    El 3 NO VALE, porque los piñones son de modulo 0,8 y no encajas con las coronas, y No se pueden cambiar los piñones por los den centax 2. Asi que tamos jodios

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Chisco, una pregunta mas. ¿que corona da problemas, la de priemra o la se segunda? sunpogo que será la mas exterior de las dos no ¿o son las dos? Porque si es asi, solo cambio la corona de 2ª y deja la de 1ª (la mas exterior) tal cual esta, asi no tengo esos problemas, pero cuentame que no se como va el tema

  4. #13
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    pues en principio es la corona de 2ª que roza con el piñon de 1ª, por eso tienes q separarlo un poco.
    al final, como las coronas son un poco mas anchas q las de serie, el piñon de 1ª no tocara entero en la corona, toca como 2/3 o asi pero eso depende de lo manitas q seas , a lo mejor das con una solucion mejor q ponerle una separacion entre piñones. enga, sau2, chisco.
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  5. #14
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    JOe, eso tiene facil solucion, cortas la corona con un cutter y ya esta tio, sin hacerse lios. Muchas gracias

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