Bumper barqueta
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  1. #11
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    es que decian que los de 1/8 son mas flexibles pero serpent dijo que eran exactamente iguales
    Serpent .:Seven20:.
    .:Novarossi plus 12-3C Tuned:.
    .:Rb Matrix RW:. .:Team Orion Wasp CRF:.
    .:Xray M18PRO:.
    .:Sanwa M8+Sperktrum:.
    (\_/)
    (O.o)
    (> < ) Éste es Conejito. Copia a conejito en tu firma para ayudarle a dominar el mundo.

  2. #12
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    Cita Iniciado por jantgp
    Si se fijais durante el europeo los pilotos llevaban los primeros dias el bumper de barqueta porque no se pasaban verificaiones, si mirais las fotos de los dias oficiales llevan el bumper de espuma. Hace poco instale el bumper de lola de xray y para que quede 5 mm por dentro de la espuma le he tenido que hacer una carniceria.
    Se supone que esa norma se saco para proteger a los recogecoches, pero un 1/8 le va a dar con un bumper "prohibido" para los touring.
    un saludo

    jose antonio
    en los dias "oficiales" del europeo en algunos xray tambien se corrio con los bumper de barqueta.El criterio principal a la hora de usarlo era por cuestiones de peso.

  3. #13
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    correcto, nosotros el el MTX4-RL (L de ladrillo) en el europeo, para bajar peso en las mangas antes de las verificaciones, quitamos la espuma, lo que no recuerdo es si luego la pusimos , pero creo que en normas EFRA, no es necesaria la espuma

    salu2
    Alejandro Gomez

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