Consejos para Usuarios de Motores STS .12
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  1. #91
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    Pupas ¿que le ha pasado al culatin que te regalé??? ¿ya lo has perdido??
    (eres un desastre.. jja no te mereces lo bien que andan tus motores..

    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
    Zenoah Luppo 23 / Zenoah DDM-ESP racing
    MTX 4 / Orion Wasp, T-rex 450 XL

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #92
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    Cita Iniciado por NANUP
    Pupas ¿que le ha pasado al culatin que te regalé??? ¿ya lo has perdido??
    (eres un desastre.. jja no te mereces lo bien que andan tus motores..

    Saludos.
    amigos como tu quien quiere enemigos :wink: :wink: :wink:
    me distes ese culatin q probe 1 vez tendre q buscarlo porq juraria q te lo quedastes tu pero voy a buscarlo
    1 saludo
    que os dean a todos, ya sabéis por donde.

  4. #93
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    vamos nadie q tenga el culatin del d3r o d5r de 1 motor para piezas
    que os dean a todos, ya sabéis por donde.

  5. #94
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    hey nadie tiene 1 triste culatin del d3r o d5r?'
    que os dean a todos, ya sabéis por donde.

  6. #95
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    ante todo buenas a todos, alguien sabe como rodar el motor d3r dragon en un banco de rodaje o sigo las instruciones de papo, y otra cosa, que bujia le pongo en madrid a 5 graditos que tenemos ahoramismo de media????????????
    gracias de antemano
    Xray M18 pro (Brutal)

    Emisora:Ko Propo con spektrum

  7. #96
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    ¿Alguien a probado el nuevo carburador de STS #120500-2 y que tal va?
    Saludos
    Miguel Ángel Pérez

  8. #97
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    hola compadres me acabo de pillar u motor sts dragon 3r y no tengo narices ha arrancarlo de ninguna de las maneras,he tenido varios motores y este me esta dando bastante por culo,tiene muchisima compresion he estado mirando el foro y ya lo pone en un post de este motor que estan muy duros al principio pero yo creo que este se pasa de duro haber si alguien tiene algun truco que se me haya pasado y no me dgais lo del secador que ya lo he probado y no hay narices,tiene que habe algo mas efectivo seguro.





    gracias de antemano y perdn por el tocho.

    saludos.

  9. #98
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    Lo dicho mas arriba lo reitero, no hay forma humana de carburarlo decentemente, es un trasto donde los haya, pero este no se engorda en medios, si no en bajas, es increíble lo que le cuesta salir y si cerramos bajas tenemos unas temperaturas del copón.

    Intentare probar el tema de los carburadores porque poco me falta para tirarlo por la ventana.

    Sin mas decir que es un motor que personalmente no se lo recomiendo a nadie.

    Saludos
    Sólo por curiosidad... Lo de "saver" "varata" "vusca" "e dicho" "able" es a propósito o es que fallas siempre?
    Porque entre v y b o con hache y sin hache hay un 50% de probabilidades de acertar, o es a propósito o tienes mala suerte.

  10. #99
    Moderador Avatar de ariel
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    No sera que lo llevas muy cerrado de altas y muy abierto de bajas ?

    Tambien puede ser que el embrague pegue muy pronto.

    Que altura de camara llevas ? Con que escape ?

    Este motor lo use durante como 2 años y me dio muchas satisfacciones.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  11. #100
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    Cesar a mi tambien me paso lo mismo, lo intentamos varios compañeros de circuito y nada. El problema era el escape. yo le puse un escape picco pues tengo varios y no va con escape picco. en cambio me dejo un compañero un navarrosi y perfecto. tengo tambien un escape sirio y tambien va con ese escape pero mejor con el navarrosi yo ya me compre uno para este motor. Posiblemente sea ese el problema por lo menos en mi caso. un saludo
    Xray nt1 2012/ vbc D06/ vbc firebolt
    LRP ZZ.12X /Hobbywing/ dx3r/savox/savox
    Jose Ramon Diaz Pontigo

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