CRASH ETIKETA ROJA
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  1. #71
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    En Makro, hay un compresor por 68 + iva, y esta muy bien

  2. #72
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    YO TENGO UNA GASOLINERA CERCA DE CASA QUE TIENE UN BUEN COMPRESOR..JEJE....
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  3. #73
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    Pues yo os digo que crash tiene un after run cojonudo, lo malo es que es caro.



    S2.
    -LOSI.
    -RB/O.S.

  4. #74
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    Pero a que precio, ????????

  5. #75
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    joder pues no se si mi evo12 lleva esa rampita roja, alguien k lo tenga lo sabe?? EVO2 por ejemplo??
    Joder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
    COCHE: Kyosho V-one-S
    MOTOR: Thunder Tiger EVO12
    Mi nick es LLssDD pero me llaman "ELE" para simplificar xDD

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #76
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    No te preocupes, no creo que lo lleve.

    Suelen llevarlo los motores preparados como JP y MR.
    Joaquin Garcia
    ZeroLAPS.com - Concentrate en pilotar, ZeroLAPS® hará el resto. -

  8. #77
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    Esa "rampita" roja es KAFE-1 y lo utilizan para los motores de JP, y segun tengo entendido son los unicos que utilizan el material ese.

    Abre tu motor y veras que en l bu¡iela tiene una marca de color rojo, eso es.

  9. #78
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    en caso de las rampas esas famosas es verdad no hay que usar WD40, se ha de usar (creo que lo escribo bien) aceite ATF. Pero pensé que esas rampas eran en motores preparados por los dos preparadores del foro o bien en motores altíisisisisismos de gama.

    Salu2

    Mario

  10. #79
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    Y el ATF donde sepuede pillar, lo hay el Leroy Merlin o tienes que ir a una tienda especializada.

    Saludos
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  11. #80
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    Tranquilo LLssDD el evo12 aunque tiene un cigüeñal trabajdo exquisitamente no lleva esa rampita en el hueco por donde entra el combustible.

    Hechale lo que quieras mientras sea aceite lubricante tipo 3-1 etc..... yo hasta hace poco he estado usando el de lubricar las escopetas muy bueno, ahora al acabarseme le pongo WD40 y no siempre de momento tengo los motores perfectos. Eso si como dice Diego no guardeis los coches en camarotes u sótanos con humedad es lo que mas les va a afectar.
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