IMPULSE PRO O LD3?
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  1. #11
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    Muchas gracias a todo el mundo, espero encontrar alguna oferta maja con el impulse pro, o el 705 si tiene poca diferencia de precio, al parecer a que estan preparando otro misil los de serpent.
    Gracias.

    P.D: Si alguien encuentra una oferta maja que me la mande, si me hace el favor, el sitio no me importa comprar por correo, o internet:
    nissanledesma@wanadoo.es
    (MADRID: 11 DE MARZO)
    Genius XR+zenoah MArcoy+speed tech..... NT1EC25 KITCRR2

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    El Force no es tan mal motor aunque no llega a las prestaciones que tiene uno de alta competición y a parte tampoco se parece en precio,me parece
    un motor para iniciación y que cuidándole puede durar bastante, eso sí,no
    se le puede estrujar mucho por que no rinde demasiado. Estos motores en
    la escala 21 (3,5cc) al principio daban muchos problemas que después se han ido corrigiendo y estan funcionando bastante bien, me figuro que en los doce pasará lo mismo y haya habido algunas unidades algo deficientes
    al inicio de la producción.
    Saludos.

  4. #13
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    Como bien explica Txiki, y bien dice Kami estais comparando un motor de iniciacion con uno de competicion,
    Referente al Ld3 te puedo comentar algo por como los conozco y lo que veo
    el coche es muy docil, entra por donde quieres, precio es bueno, el sistema por cardans es superapido,
    y desarrolla una velocidad final muy buena.

    El motor esta claro una cosa un Force no se puede ni asomar a un MR , pero tambien un force son 90€ y un Mr no, todo hay que pensarlo

    sobre el impulse Pro es un coche y fue puntero cuando se creo ya que no existian muchos de aquella, y en manos de algunos como kami siguen dando mucha caña por algun circuito,
    Pero antes de comprarme un coche como el pro miraria un 705 que esta de oferta con la aparicion del 710.
    O un ld3 que te saldra muy a precio
    y aunq tragiga un motor basico
    1/10TG TEAM MAXIRACING
    XRAY T4 ORCA TEAM MAXIRACING
    XRAY X1 Hobbywing

  5. #14
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    ops:
    el loco de los locos, Kamikaze

  6. #15
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    ¿Caña el kami? Estáis fatal.... da caña en los boxes!

    Por cierto, Alexín.... ¿para cuándo ese 710?
    Dejando el hobby temporalmente

  7. #16
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    Yo estoy con el mismo dilema. ¿LD3 o Impulse?

    El problema que tengo es que en Valladolid ninguna tienda tiene Serpent, con lo que todo repuesto que necesite, tiene que ser por correo. :-( con el sobrecoste de rigor.
    Vosotros que hariais?

    Cual es la pagina web de PSF??

  8. #17
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    Hola:
    ya Tengo el Impulse Pro, desde el Jueves, Gracias Diego.Me ha venido la oferta con una carroceria de alfa de serpent, lo tengo ya me dio montado, tengo fotos. El motor es un NOva-mega sx12 MS, no lo he arrancado, el montaje es muy laborioso para lo que me toco en el TF2 de KYosho Electrico.Tengo que montar la caja arrancadora una de Serpent conpacta, muy Pequeña.

  9. #18
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    Lolo pues es un gran coche y el motor (**) digamos muy bueno, disfrutaras mucho con el.

    Empapate de sus reglajes que lo necesitaras pero una vez pillado el punto gozaras como nuncaaaaa

    (**) ponia no pero fue un desliz
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  10. #19
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    koldo yo tengo ese motor(por poco tiempo) y ha durado un wevo y tira otro wevo, no me atreveria a decir un "motor no digamos muy bueno"....
    el loco de los locos, Kamikaze

  11. #20
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    Perdon pero es que soy un poco torpe con la escritura, por querer correr mucho luego se mete la pata

    Lo que queria decir es que es un motor, MUY PERO QUE MUY BUENO MEJOR DIRIA EXCELENTE en sus momentos de los mejores del mercado y de muy buen resultado.
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