Kyosho Alpha 3
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  1. #51
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    Pues si, el motor de casa cuando parece que ya lo tienes todo... empieza a pararse... o se sube el ralenti... o se calienta.... o no estira.... y eso que has estado 1 deposito entero diciendo: "Ostias que bien va", pero al rato....

    Es mas inestable que un elefante en un cable de equilibrista.

    Saludos
    Coche: LD3 RTR + Centax
    Motor: FORCE 12
    Emisora: JR XS3 40Mhz
    Carroceria: CHRYSLER 330M Original Roja

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    Motor kyosho

    Pues si en eso coincido con todos vosotros es mas inestable que pa que, pero yo pienso y es mi humilde opiniçon que el motor , no es del todo estanco, osea que pienso que como las piezas no son de muy buena calidad pues pierde compresion o capacidad de aspiracion por los rodamientos, por el carburador, etc, vamos que en frio suele ir mas o menos bien los problemas los suele dar cuando se calienta me imagino que serça por la dilataciçon de las piezas, a ver si logro solucionarlo y que vaya bien por lo menos hacerle dos depositos sin que se pare para mi ya serçia un logro. Para los que tençeis el alpha 3 si querçeis agregadme a vuestros msn mi email es metasofty@hotmail.com, y asi compartimos trucos y mejoras ......... ye tambiñen disgustos .

    Bueno un saludo a todos.

  4. #53
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    No se si llevarlo arreglar o dejarlo apartado en un cajón o venderlo!! No tengo ni idea, el arreglo seguramente sea la viela o alguna parida del motor pero estoy cansado de este coche. Todos los dias se rompe algo, asi que si alguien me ofrece 250€ se lo vendo con las mismas! Repito: tiene 1 semana de uso y lo unico que tiene mal es la viela!! (9€ de arreglo y teneis un Kyosho Alpha Pureten 3 completamente nuevo)

    Saludos y ya os contare cuando tenga + pasta y me compre un coche que por lo menos sea + decente o para iniciarme en la competición. Josenitro me ha dixo de comprar un v-one pero no se que decir, alguien que lo tenga que me pueda decir si merece la pena o comprar un serpent o un mugen ¿? No quisiera gastarme una barbaridad xq tampoco lo veo muy lógico!
    Serpent 710 || Losi *** Kinwald Edition Grahite Plus || Novarossi RR12L3 || Graupner XS6 || Circuito pista: A Todo Gas , Sta Úrsula (Tenerife) || Circuito TT: Pto de la Cruz (Tenerife), Club Warm up!!
    [url]http://img512.imageshack.us/img512/7878/moscip3.gif[/url]

  5. #54
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    Vaya tela!Al final me voy a creer que este coche es de mantequilla.Ya han salido disparados 3 tornillos!!!!
    Kyosho Alpha-3 GP Version

  6. #55
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    Hombre Yeyooo de mantequilla no es pero como con cualquier coche de rc hay que mimarlo porque si no no va bien y al final te casca.

    Saludos.
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    Editado por MODERADOR: Lee las normas del foro, gracias

  7. #56
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    Ya,te entiendo,pero es que el coche tiene una semana....De todos modos,lo tratare con mas cariño aun.Jijijij.
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  8. #57
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    Retiro lo dicho que el coche es de mantequilla.Hoy por fin despues de dos semanas de peleas,me he reconciliado con mi coche y me ha hecho pasar una buena tarde.Me he pegado una ostia con un bordillo cuando iba a tope,y no le ha pasado absolutamente nada(bueno,eso creo...),el caso es que ha seguido rodando igual.
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  9. #58
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    jjajaj cuidado con lso tokes ocn los bordillos q el chasis dobla muy facil ehhh ojo con eso y no lo endereces hasta estar mu doblado ya q es aluminio y al movero dos veces aribba y abajo parte
    [b]Borja - Cosmos --> Canary Power ;)[/b] [url]WWW.COCHESRC.COM[/url] informa --> para cualkier duda clik en la plabrita --> [url=http://www.cochesrc.com/foros/search.php][color=red]BUSQUEDAD!!!![/color][/url]

  10. #59
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    Ya,es que me motive con todo lo que corria el coche,y mira que habias espacio,pero quise dar la vuelta sin desacelerar y claro,tuve que dar la curva mas abierta del mundo ,tanto que llegue al bordillo que estaba en el quinto pino.Creo que el chasis esta intacto.Intentare tener mas cuidado....jejj....mas me vale....
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  11. #60
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    Tienes cambio de velocidades yeyooo? Cuanto te pilla el coche? Agregame al msn y hablamos. metsofty@hotmail.com
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    Editado por MODERADOR: Lee las normas del foro, gracias

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