Kyosho FW05  (S, T, R, RR)
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  1. #1291
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    perdonad mi pesadez, soy un poco cargante cuando me ilusiona algo...

    ahi va mi pregunta:

    he visto en internetun FW05-T por 270€ y un RR por 470€ si mal no recuerdo y bueno, yo he dicho diosss 200€ de diferencia, pero luego me he fijado en la T, la R, la RR.... y en este post veo que poneis FW05 y luego los distintos tipos, S,R,RR, y T.

    que diferencias hay entre uno y otro? veo mucha diferencia 200€ por lo que YO pensaba que seria el mismo coche, un FW05

  2. #1292
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    el r, rr y t se diferencian en el motor y las opciones que llevan cada uno y el s me parece que es el mismo que el t pero viene desmontado o eso puso uno una vez

  3. #1293
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    Cita Iniciado por Markos88
    perdonad mi pesadez, soy un poco cargante cuando me ilusiona algo...

    ahi va mi pregunta:

    he visto en internetun FW05-T por 270€ y un RR por 470€ si mal no recuerdo y bueno, yo he dicho diosss 200€ de diferencia, pero luego me he fijado en la T, la R, la RR.... y en este post veo que poneis FW05 y luego los distintos tipos, S,R,RR, y T.

    que diferencias hay entre uno y otro? veo mucha diferencia 200€ por lo que YO pensaba que seria el mismo coche, un FW05
    El fw05s y el fw05t son de iniciacion un buen coche para empezar completito pero de iniciacion ( a mi me gusta para iniciarte en este mundo) el fw05r es de competicion algo viejo ya y viene sin motor y el fw05 RR es de competicion y vienen cargado de buenas opciones a falta de motor y electronica , un muy buen coche el rr.

    Un saludo
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  4. #1294
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    ok, muchas gracias a todos. esque he visto en la web

  5. #1295
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    como te he dicho en el otro post a los r o rr hay que sumar el motor + escape...200€ y la emisora .... 60€ minimo...
    kyosho - FW05T+ // bycmo - 1/10 elec // kyosho - 1/8 rally game
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #1296
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    gracias ahora me ha quedado mas claro,

  8. #1297
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    hola a todos,yo me he pillado el fw05t plus y lo estrenare en reyes me gustaria que me dierais algunos consejos de principiante.soy de vigo y hay un circuito bastante bueno en la ciudad.cuales serian los primeros cambios a realizar?
    _______________________________
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  9. #1298
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    otra pregunta cuanto pillara de velocidad punta de serie y cuanto evolucionado?mas o menos...............
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  10. #1299
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    la velocidad punta es lo de menos, ya que en un circuito rara vez la alcanzarás...
    primero haz un buen rodaje, y haz manos con el coche... cuando ya hayas quemado unos cuantos litros... empieza a pensar en evolucionarlo...
    por cierto para que tenga más velocidad punta habría que cambiar los desarrollos, el motor de serie seguramente no pueda con desarrollos tan largos, con lo cual habría que poner un motor más potente... economicamente hablando... no creo que pienses en eso ahora mismo...
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  11. #1300
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    gracias juanan_.como tu dices economicamente hablando no pienso tocarlo de momento por que tienes toda la razon de que primero me tendre que hacer con el control del coche.luego ya os ire pidiendo algunos consejillos.espero no ser muy pesao pero no tengo ni puta idea.je
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