Kyosho FW05  (S, T, R, RR)
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  1. #1531
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    a un par de detalles si os sirve de algo:la gasolina tiene un mes,lo q e ido gastando pero a lo mejor a ido perdiendo las propiedades y justo me ha empezao a hacer este a cojer el final de lo q quedaba la botella,podria ser q ya haya perdido propiedades.
    Y lo otro e mirao la bujia y taba negrilla pero a simple vista parecia q taba bien.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1532
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    mmm prueba si tiene corriente la bujia, es decir si al ponerle el chispo se enciende por abajo y mirale la temperatura al motor k no este por encima de 120
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  4. #1533
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    hola angelinho si la bujia la mire y se ponia incascente y la temperatura de motor era de 90 xq lo tengo en rodaje y lo llevo asi y tambien deciros q el coxe cuanda aceleraba a tope metia la 2 velocidad pero no andaba no tenia fuerza vamos

  5. #1534
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    y como tienes las agujas?
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  6. #1535
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    perdona a q te refieres con eso,es como soy nuevo .
    Si te digo q me lo pusieron en la tienda y no e tocao nada xq iba de puta madre.
    Si te digo q el ralenti lo subi un pelo y las altas las cerre una pizkita y las bajas no las e tocao pa nada.

  7. #1536
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    oki cuanto es una piskita ? de bajas? media vuelta? una? un cuarto? la de bajas debe estar como minimo a 2.35 desde la pocision de cerrado
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  8. #1537
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    Pos no lo se xq nunca lo e tokao desde q me lo regulo el chico de la tienda xq iba perfecto

  9. #1538
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    que opciones me recomendais para un t+? de presupuesto como 120 €

  10. #1539
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    el deposito del r, un buen filtro de aire y poco mas
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  11. #1540
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    yo he puesto estabilizadoras delanteras y traseras, y se nota mucho la diferencia de agarre en curvas.

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