Kyosho V-ONE RRR y V-one RRR WC y Evo
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  1. #1371
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    aish! no me he podio esperar y lo he montado con silicona de 300.000, pero como mñn volvere a montarle el diferencial, probare de montar el de repuesto como eje rijido y ya te contare q me ha parecido!
    1 saludo y felizes fiestas a todos
    Coche:arc 2013, associated b4.1, sakura 3d cs
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1372
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    vale

    (hay que ver que mensaje mas chorra escribo ahora para llegar a mi numero 1000)
    Javier Angulo

  4. #1373
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    Perdonar por mi ignoracia, pero necesito ayuda sobre la tabla de Ratios del manual de RRR EVO WC, las tres tablas son las siguientes:

    1ª Tabla de Ratios finales de coche con coronas y píñones de las dos marchas (básica) ok
    2ª Tabla Front/Rear Overdrive.... ¿Que indica esta tabla???
    3º Tabla Roll-Out (Distance travelled at engine rotation) ¿¿Que indica esta tabla??

    Gracias anticipadas.
    Luis Crisenti

  5. #1374
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    Hola la duda que tengo es sobre la estabilizadora de cuchilla y los brasos que la sujetan al trapesio,si pongo la medida de los braso como dice el manual a 8mm,cuando el chasis hace el movimiento de subir ,la cuchilla me toca con la tapa de las tabicas,no habra problemas en modificar el largo de los brasos un saludo y felices fiestas
    *MUGEN MTX5*
    *SIRIO*/STRIKER/MATRIX*
    *FUTABA 4 PKS*/SAVOX*

  6. #1375
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    Wenas.

    queria saber la opinion de la gente que ha pasado del RRR al RRR evo.
    Quiero empezar la temporada con coche nuevo y dudo si cojerme un RRR normal o el EVO,segun lo que me han dicho el EVO no es tan bueno,que es jodido de reglar etc...

    Alguien me puede decir mas?

  7. #1376
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    :D

  8. #1377
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    Pues nosotros todavia no hemos rodado con él. Ahora bien, me extraña sobremanera que sea mas dificil de reglar cuando el coche es, por construccion, exactamente el mismo y unicamente se diferencia en distintas piezas que le aportan mayor fiabilidad que al original RRR.

    No puedo decirte ni sí ni nó, pero me extraña.

    Un saludo
    Javier Angulo

  9. #1378
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    En cualquier caso, Javi Alonso corrio y ganó la carrera de Cerdanyola con el EVO y no tuvo el más mínimo problema en cuanto a reglajes.
    Javier Angulo

  10. #1379
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    es exactamente lo que les digo a esta gente,es el mismo coche con alguna mejora,peor no creo que pueda ir!!

    gracias Angu,me lanzaré con el Evo que me apetece montarme un coche nuevo...ya llevo casi 2 años con el mismo RRR!

  11. #1380
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    Pues aunque mi experiencia con la marca no es muy amplia, acabo de cambiar, te puedo decir que antes de decidir el cambio estuve probando el RRR y me funcionaba muy bien finalmenteme decidi y ahora voy con el EVO Team Edition y no he notado ninguna diferencia entre ellos salvo las opciones que lleva el EVo y el RRR no tenia, basicamente la estabilizadora trasera, servo del gas de pie etc, en definitiva montado de caja me ha ido de fabula aunque hay que seguir trabajandolo.
    Saludos.
    Josep Mª Franch
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    teamduba - flypistons

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