Kyosho V-ONE RRR y V-one RRR WC y Evo
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  1. #1661
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    Ototo, si te rebota al dar gas, puede ser que tengas marcados los vasos de los palieres, echales un vistazo, Kyosho padece mucho de esos vasos, lo mejor son los cardan.
    Saludos.
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  3. #1662
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    Enhora buena a los pilotos de kyosho que han corrido en barakaldo, por dejar otra vez el pabellon de nuestro querido buga muy alto. Magic eres un fiera apareces y rompes estadisticas, espero que ser padre de nuevo te haya dado fuerzas para seguir siendo el filoto referencia para todos nosotros. FELICIDADES
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  4. #1663
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    em q son los vasos de los palieres ?????? jo me averguenzo de mi mismo
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  5. #1664
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    Cita Iniciado por OTOTO
    em q son los vasos de los palieres ?????? jo me averguenzo de mi mismo
    Si buscaras un poco por Internet, seguro que lo encontrarias...

    Los vasos de los palieres son en concreto esto:



    El palier va conectado al hueco del vaso y fuera del vaso van la rueda.

    Salu2.
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  6. #1665
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    y x estar los vasos marcados el coche hace cosas raras. sry pero me gusta informarme no lo tomeis de malas maneras
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  7. #1666
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    Si los vasos palier son esos, pero el marcaje se produce sobre todo en los que salen del diferencial (el del centro), los pasadores de los palieres desgastan las ranuras de los vasos y eso hace que rebote.
    Saludos.
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  8. #1667
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    Gracias por vuestro apoyo, como ya he dicho en anteriores ocasiones, es mas cuestion de tiempo y de poder preparar las carreras, para esta carrera como era en casa, conozco el circuito y mi mujer que es una santa, me ha dejado prepararla como se debe hacer, las cosas han salido bien, siempre lo digo, puedes tener el mejor coche, el mejor motor y las mejores ruedas, pero si no entrenas y preparas bien las carreras, no te saldran bien, por lo menos en mi caso.

    En cuanto a los pregunta ototo, como bien te dice Miguel Angel, cuando el coche a la salida de las curvas, das gas y rebota, normalmente, es que estan marcados los vasos de los diferenciales, pueden ser tanto del delantero como del trasero, fijate que tren te rebota y revisa los vasos.
    Para que os duren mas los vasos, lo mejor es que antes de empezar a utilizar el coche, echeis un poco de grasa tanto en los vasos de los diferenciales como en los de las ruedas, esto no es Dios pero hace milagros y hace que los vasos duren muchisimo mas.
    Un saludo
    Javier Alonso

  9. #1668
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    gracias por la ayuda pero he mirado los vasos y estan bien. aun asi le he puesto unos cardans de 3 racing creo, a ver si lo pruevo y veo lo q le pasa. em por cierto q devo de hacerle al coche para q agarre mas de atras, esq uno de mis problemas es q no consigo q hagarre todo lo q deberia.em puede ser q lleve eje rijido teniendo los satelites en el dif. del.?????

    gracias por toa esta ayuda
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  10. #1669
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    ¿Que? ¿Has metido el eje rigido en el tren trasero? :S.

    Salu2.
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  11. #1670
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    nop, q levo eje rigido del. y dif. tras., y si hay posivilidades de tener los satelites ya puestos siendo eje rigido x q el coche es de 2ª mano
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