Kyosho V-ONE RRR y V-one RRR WC y Evo
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  1. #2531
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    Si pero ahora vas a tener en tus manos una bala por coche, eje. Antes no era una bala de coche.
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  3. #2532
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    Si pero ahora vas a tener en tus manos una bala por coche, eje, aunque no lo diga por mí precisamente.
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  4. #2533
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    RRR EVO

    tengo un problema con la segunda velocidad no entra, en coche va bien en bajas y parece que acelera lo bastante como para meter la segunda, he aflojado en cambio un poco para que entre con menos revoluciones, pero no se si esto es la solucion, algun idea.

    UN SALUDO.

  5. #2534
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    problema encontrado.

    creo que ya se lo que es, en la pieza del cambio que va delante de las coronas, falta el prisionero 4x4mm que va contra el eje del diferencial, por eso esta pieza estaba suelta y no consige meter la segunda velocidad.

    Puede ser debido a esto que no entraba??..

    probare instalando el prisionero, aunque tambien es posible que lo haya quitado yo sin darme cuenta la primera vez que afloje esta pieza y no lo he puesto de nuevo.

    UN SALUDO.

  6. #2535
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    Sí puede ser por eso. Cuando pongas el prisionero, asegúrate de que aprietas sobre el plano del eje.
    Saludos.
    Saludos de Luis Cayetano y nos vemos en las pistas.

  7. #2536
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    cambio rrr

    gracias por la respuesta, ya lo tenia en cuenta apretar sobre la parte plana del eje, segun pone el manual.

    UN SALUDO.

  8. #2537
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    hechale fija tornillos, que con las vibraciones suelen soltarse!!!
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  9. #2538
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    Hola estado mirando y no veo nada a ver si alguien tiene alguna tabla de relaciones de coronas y piñones del v-one rrr o algo parecido.
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  10. #2539
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    cake las relaciones las tienes en la hoja de set up

    http://www.kyosho.com/jpn/support/se...rr_basic_e.pdf
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  11. #2540
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    Muchas gracias pero una cosa mas no entiendo muy bien donde pone el total que significado tiene esa cifra.Lo que busco es una relacion corona piñon que estire un poco mas el motor no se si me esplico bien.
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