Kyosho V-ONE RRR y V-one RRR WC y Evo
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  1. #381
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    Yo no soy ningun top, pero el coche con los reglajes de Caja va de fabula, ponerlos y rodar y en funcion de lo que os haga falta tocas una cosa u otra.
    Si aun asi sigue volcando pues bajar el chasis, ablandar detras y endurecer delante.

    Pero como dice Angu, serpent tiene una hoja de ayuda que te indica en todo momento que hacerle al coche (SIRVE PARA TODOS LOS MODELOS Y MARCAS) para una situacion u otra, buscarla y aplicarla, os asombrareis con los resultados.

    Saludos
    Desde Valencia a Todo GAS
    Kyosho V-One RRR
    Savage25
    1/12 Bacilon

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #382
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    Hola, no encuentro la hoja.. le doy a buscar pero no aparece nada relacionado. Alguien la tiene?
    Kyosho RRR WCE/ Novarossi L3 tuned.
    Corally Mini Assassin 1/12 touring.
    3pjs.

  4. #383
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    Poco has buscado je, pero bueno para que no te comas el coco aqui tienes una ayudita.

    http://www.cochesrc.com/contentid-31.html


    SALUD
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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  5. #384
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    para no volcar se pueden endurecer las estabilizadoras no?
    coche:mtx4
    motor:massimo fantini p3, novarossi nsr3,jp fx t-03 m ceramic

  6. #385
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    la delantera
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    ko-Propo Universe III

  7. #386
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    ueno ya vno vuelco amigos!!!el problema era debido al diametro de la sruedas...ayer un piloto Aleman me las torno...de hacer tiempos de 13,2 13,5 etc he passado a 11,7 y mi mejor vuelta señores en 11,03!!!Estoy bastante contento.

    eso de tornar las ruedas al parecer es indispensable en el RRR es verdad o son mis reglages tan malos!!!

    aparte de eso al final del dia empeza a perder los cardanes delanteros y sobre todo las nueces que se meten en el one-way...eso si que no me lo explico...ademas que cuando lo volvo a poner todo se me quedo como mal....hace un ruidode frote y el coche no esta libre como si se le hubiran partido los piniones del diff...el caso esque es el oneway...nose si un cardan esta un pelin torzido...tal vez s eria eso?

    y aun asi consegui hacer buenos tiempos...este kyosho es increible.
    X cierto le dichicha a un R40 y aun 710 ayer...solo me pudo el Aleman con su RRR.(v12 rody)

  8. #387
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    La verdad que no mucho je, gracias Koldo.
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  9. #388
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    Hola, alguna marca en especial de ruedas para el RRR, que tal las ats dureza 37 ??
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  10. #389
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    yo ayer estube rodando con las ellegi,37 y 37 y me iban muy bien,era mi primer dia rodando,iba con un ritmo no altisimo pero bastante decente,y la verdad no se gastaron mucho.

    saludos
    Alias cimbron...

    Kyosho V-One RRR
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  11. #390
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    hola no entiendo como se interpreta la tabla de colores serpent como se aplican las cosas de la tabla al coche???
    Coche: Kyosho V-one-RRR
    Motor: WASP REV 12 CRF - Sirio T3e - O.S. Tz MR
    Emisora: Hitec Aggressor CRX
    Frecuencias: 40.965 y 40.685
    Circuito: Elechas
    Record: 19.1 seg

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