Kyosho V-ONE RRR y V-one RRR WC y Evo
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  1. #941
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    Pues si con eje rígido era nervioso habría que preguntarse como hubiere sido con one-way ¿eh?

    Si el agarre del circuito no es aceptable siempre puedes ponerle muelles más blandos (plata delante y negros detrás), lo que pasa es que no se como responderá en las zonas bacheadas. Para estas zonas lo mejor es poner los amortiguadores verticales, por lo que, si el coche es nervioso de atrás, siempre podrás poner las espumas delanteras más duras y dar más convergencia al tren trasero. En fin. ya hablaremos. Tú vete probando.
    Javier Angulo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #942
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    muy buenas a todos quisiera saber k correas del mtx-4 son compatibles para el rrr, para poder ahorrar algo de dinero.Muchas gracias.
    2 X Kyosho Evo WC

    Os tz 3 & Team Orion Wasp.

    Sanwa m 11 proximamente con Spectrum Sanwa.

  4. #943
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    No te puedo ayudar. Lo desconozco.

    saludos
    Javier Angulo

  5. #944
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    La lateral no, la de mugen es un poco mas larga, y la otra no te lo digo, por que no me acuerdo si es la trasera o la delantera.

    Saludos
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    Kyosho V-One RRR
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  6. #945
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    yo tengo conocidos q compran la de kyosho para sus mtx4 esa almenos esa la ponen en el mugen pero als demas no tengo ni idea la delantera de G4 se q es 1 diente mas larga q la nuestra no lo he probado pero seguro q poniendo un poco mas tensa la correa igual va bien y de las taseras pues no tengo ni idea de cual puede valer
    Coche: Kyosho V-one-RRR
    Motor: WASP REV 12 CRF - Sirio T3e - O.S. Tz MR
    Emisora: Hitec Aggressor CRX
    Frecuencias: 40.965 y 40.685
    Circuito: Elechas
    Record: 19.1 seg

  7. #946
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    Wenas

    Alguien me puede dar la referencia del chassis marron Shimo?

  8. #947
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    buenas tarde a todos, me ha pasado una cosa muy rara ayer fui a rodar como cada fin de semana i estuve ajustando la 2º, totalque al cabo de 5 minutos el coche no se movia i se habia comido las dos coronas i el motor estaba bien apretado los piñones recien cambiados i lo raro eske se comio las dos en el mismo instante. porque puede ser?

    salu2 i gracias
    TE LO RUFO!!

  9. #948
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    Beunas si aun no has tocado nada prueba a poner las coronas nuevas y veras como tienes atacado el motor si ves k esta muy separado ya sabes pk es, de lo contrario podria ser un chino (aunk la segunda no la habria tocado) o alguna posibilidad.

    Saludos
    R.Sancho

  10. #949
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    la corona tiene una carrera i un par de dias de entrenos, probare lo que me dices neptus.

    salu2
    TE LO RUFO!!

  11. #950
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    mira los rodamientos del ege ami seme gripo uno y deformo la tavica y seme pasaron las dos.

    SALUDOS:
    coche:KYOSHO V-ONE R4---SIIM---SIRIO.STI.
    emisora:FUTABA3PKS SPEKTRUM
    Victor Silvan

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