medir ancho de via
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  1. #11
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    JEJE... TE ACUERDAS IÑIGO EN LA DE ALICANTE??? QUE TE PASO CON LA VERDE....?????

    POR CIERTO COMO INFORMACION QUE TIPO DE ENGAÑOS SE HACEN CON LAS GASOLINAS????

    ME REFIERON A QUE EN EL OTRO FORO PONIA ALGO DE TEMPERATURA Y ACEITES.....?????
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pues sip, la verdad es que menos mal que la comprobamos antes de correr, porque la crash de etiqueta verde hizo saltar el nitromax de manera exagerada, o sea que...

    En cambio otra lata exactamente igual daba perfecta, asi que os aconsejo a todos que midais vuestras gasolinas antes de correr para no llevaros sorpresas

    Un saludete

  4. #13
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    Nunca había oído que las gasolinas que venden daba mal, pero claro que siempre puede haber un fallo en todos los sitios.
    Por eso en el circuito me dijiste Iñigo que tenías para comprobar la gasolina, muy bien siempre precavido y preparado Iñigo.
    La verdad es que cada vez más en las carreras hay que comprobar más que todo este en regla y todos los coches pasen las normas, voy a poner en el foro para que opinen sobre esto, homologar los coches en todas las carreras incluso en las del club.
    <P>ALBERTO.</P>
    <P>Presi del Club Automodelismo Gasteiz&Corro con un Serpent pro, novamega y la 3PJ. Bueno ya ni corro organizo je je je.</P>
    <P>Mini z mercedes clk Los locos de los mini z</P>

  5. #14
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    Si Alberto, te sorprenderias, muchas de las gasolinas de caja vienen a veces botes que son "ilegales" (y la verdad es que bastntes) y tu que has comprado tu lata vas todo confiado y te pueden joder, por eso lo de comprobarlas antes de correr. Logicamente la organizacion te deja un nitromax para comprobarlas y no tiene que comprar uno la gente .

    Un saludete

  6. #15
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    Iñigo, no es exactamente que la gasolina venga mal de fabrica, el problema la mayoria de las veces viene dado por cuestiones de temperatura y el metodo utilizado para medir el porcentaje de nitro, que no es el mas preciso que existe, pero si el aprobado.
    Las que vienen ilegales son contadas.

  7. #16
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    Pues nosotros debemos de tener la china, porque nos ha pasado bastantes veces. Y no por bajas temps precisamente, en Alicante hacia 25º o mas.

    Un saludete

  8. #17
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    Hi.
    Si la gasolina da de "mas nitro", ¿la organizacion tiene metanol para rebajar? leyendo el año pasado el tropiezo al comienzo del nacional de 1:8 crei leer que asi era, ¿correcto?
    salu2
    Estas dos palabras te abrirán muchas puertas: TIRE y EMPUJE.

  9. #18
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    sobre los trukillos, a parte del típico de añadir un peazo filtro de combustible (k como k se ve :P ) me comentaron k el combustible, a cierta temperatura, se 'contrae' (lo pongo entre comillas pq no tengo ni idea de como se dice), y era otra de las trampas k se podían hacer. alguien m puede explicar esto?
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