Motor SIIM PGR S12T
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  1. #101
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    una pregunta, si el sirio y este son tan parecidos en materiales, tambien son parecis en prestaciones y precio???
    Autet rc

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #102
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    Pues de los dos que tengo me parece que ninguno trae el rodamiento ceramico i ni los esteriores tanpoco,pero es que a uno de ellos lo mande a preparar i el rodamiento no le puso el preparador uno ceramico pero ahi sige sin poblemas i con mas de 10 litros encima,el otro de serie tiene solo unos 6 si llega i no anda tanto,por eso no se si estando ya usado me lo prepararian o como leido en otro post ir metiendole yo mano copiandome del preparado i a ver como me sale,que ariais?
    Saludos

  4. #103
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    hombre si no sabes k tocar no te aconsejaria k tocases sin saber piensa k komo se te vaya un poco la mano echaras a perder el motor
    Autet rc

  5. #104
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    joan si realmente quieres que el motor te dure,no lo toques asi por probar que lo unico que conseguiras sera fastidiar el motor y hacer que rompa antes
    KM H-K1
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  6. #105
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    Os agradeco el consejo i me pondre en contacto con el preparador haber si todabia estoi a tiempo de que le pueda hacer algo,si no ya le gastare asi i prepararemos el prosimo que compre.
    Saludos

  7. #106
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    si le envias el motor a mariano te lo prepara,pero ya te aseguro yo que te dira que no esperes el rendimiento que tienes en el motor preparado,ya que cuando un motor tiene desgaste no se puede apurar tanto en la preparacion.
    KM H-K1
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  8. #107
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    ¿alguien podría decirme en mensaje privado como ponerme en contacto con mariano?

  9. #108
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    Cita Iniciado por mithril
    si le envias el motor a mariano te lo prepara,pero ya te aseguro yo que te dira que no esperes el rendimiento que tienes en el motor preparado,ya que cuando un motor tiene desgaste no se puede apurar tanto en la preparacion.
    ¿y cuales son las piezas que sufren desgaste que se retoquen?

    El venturi no sufre desgaste, el cigüeñal excepto por la muñequilla tampoco se desgasta por donde se toca (rampa, plato), la camisa por los transfers tampoco, el culatín tampoco, la tapa del carter tampoco, la rampa de gases del carter tampoco...

    no termino de entender esa teoría... porque las piezas que sufren mayor desgaste son rodamientos (que no se retoca), biela (que la cambias cada X litros) y el pistón que muy poco se retoca...

    Saludos.
    Sergio
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  10. #109
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    Pues Mithril coincidimos los dos con la misma frecuencia en la pista de daimus, y tuvimos que correr por turnos, Je, je,je. Mañana abriremos las tripas al motor a ver de que se trata, de todas maneras lo que he notado es que al presionar el cigueñal hacia arriba y hacia abajo, se nota que tiene una ligera holgura, que podria hacer que el piñon me coronase, sin hablar del consiguiente daño para el motor claro esta. Lo he comparado con el sirio que no tiene esa holgura.
    www.saforrc.es

  11. #110
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    Si se que coincidi con varios con la 40,695 entre ellos packo y tu pero ahora mismo si te veo por la calle no se quien eres,no me quedo con la cara de las personas hasta que las veo 2 o 3 veces
    KM H-K1
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