Mugen MTX 4
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Tema: Mugen MTX 4

  1. #1771
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    pregunto de nuevo a que le llaman ustedes mariposa
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  2. #1772
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    Ya comente yo, que para coronar tan frecuentemente, siempre hay alguna anomalia escondida que lo causa

    salu2

  3. #1773
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    Cita Iniciado por correpatras
    Ya comente yo, que para coronar tan frecuentemente, siempre hay alguna anomalia escondida que lo causa

    salu2
    Anomalias hay, logicamente el coche no se pone a coronar porque "le da un aire". La gracia es el motivo de que el coche se pusiera a coronar recien salido de caja, en cuyo caso, la anomalia no tiene perdon de dios.

    Yo hoy he estado rodando con los rodamientos nuevos en el motor y la corona parece que aguanta en buen estado. Aunque los rodamientos tambien eran nuevos cuando compre el coche y se merendaba las coronas.

  4. #1774
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    Cita Iniciado por LUISESPARZA
    pregunto de nuevo a que le llaman ustedes mariposa
    Al soporte superior de los amortiguadores.

    Saludos.
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  5. #1775
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    A ver yo a lo que queria referirme precisamente, es que aunque el producto sea nuevo, al ir compuesto de tantas piezas diversas y que tienen que funcionar a la perfección, siempre hay alguna pieza que viene defectuosa y esa es la que te amarga el dia

    salu2
    Y me alegro que hayas solucionado lo de coronar tan amenudo

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #1776
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    Pues si una vez solucionado eso el sabado se rompio la correa delantera y justamente es la unica qe no tenia recambio , anda pa casa e , hay que ver !!! siempre pasa lo mismo .

  8. #1777
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    Cita Iniciado por monra
    Pues si una vez solucionado eso el sabado se rompio la correa delantera y justamente es la unica qe no tenia recambio , anda pa casa e , hay que ver !!! siempre pasa lo mismo .
    Por eso mismo he acabado comprando un 1/5... jajajja al menos cuando voy al circuito voy con confianza en que no se romperá nada (porque poco tiene para romperse).

    Saludos.
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  9. #1778
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    Si pero NANUP no es la misma sensacion, no? nunca hellebado ninguno pero normalmente cuando estoy en el circuito corro con 3 1/5 y uno de ellos incluso se aparta ya que la velocidad no es la misma , claro esta que son mas duros, puedes correr sin repostar durante 40 min etcccc.....

  10. #1779
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    Buenas Monra:
    Son 2 conducciones distintas, diferentes trazadas.. desde luego no aceleran lo mismo, aunque la velocidad punta sea parecida, lo divertido es el paso por curva porque al ser propulsion trasera se hace más divertido de llevar.
    Ten en cuenta que estos bichos de mas de 10 Kg en las curvas tienen mucha inercia y para afrontar curvas cerradas hay que jugar con el peso del coche lo que añade un plus de diversion y te hace ser mucho más sensible al dar gas.
    Pero lo que más me llena de satisfaccion es al llegar a casa y limpiarlo/repararlo... no necesito herramientas de nanotecnología ni dedos como pinceles para cambiar algo... es todo mucho más grande, más bestia.
    Lo divertido del 1:10 es que hay muchisima gente que tiene uno y pronto se hacen pachangas de 10 ó más personas.. en cambio con el 1/5 hay menos gente.. pero con que seais 3 ya es divertidisimo.
    Bueno dejo que aburriros con esta escala..

    Sobre el MTX4: ¿Las nuevas manguetas de las que hablais solucionan ya el rozamiento al usar ruedas de 30mm delante?

    Saludos
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  11. #1780
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    OK , si ya lo entiendo ,lo malo es que es mucho espacio , Nanuop se nota mucho poner ruedas de 30 delante?? o mejor dicho porque hay gente que le pone delante ruedas de 30mm?

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