Mugen MTX 4
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Tema: Mugen MTX 4

  1. #1921
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    Creo que me he equivocado y lo que queria decir era el up stop, y si tocamos a la precarga ¿no estamos modificando la dureza del muelle? Gracias.
    Coche: Xray NT1 2010 WC
    Motor: Novarossi
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  2. #1922
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    no, porque al apretar el muelle, teniendo los down stops bien regulados lo unico que hacemos es subir o bajar el coche, no le afecta para nada en la dureza del muelle, un saludo!!

  3. #1923
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    PREGUNTA ATODOS SOBRE EJE RIGIDO

    Hola a todos a cuanto traen el diferencial trasero cuando traen eje rigido y a cuanto diametro menor en mm. traen las ruedas delanteras de las traseras
    MUGEN MTX4
    RB matrix rw
    RB RODY CERAMIQUE 5 PORT
    M 11 SPEKTRUM PRO
    CIRCUITO: PISTA KYOSHO MEXICO
    CARROCERIA: STRATUS MAZDA 6

  4. #1924
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    Hola amigoss tengo una duda, ¿Como puedo hacer que mi coche gire mas ?
    Llevo el set up Standard de mugen MTX4R y no gira nada y ademas de se va un poco de atras si fuerzo la maquina, je el circuito tiene poco agarre y esta bastante sucio espero vuestras respuestas impaciente .
    Gracias de antemano.


    Un Saludo
    AHORA A PAGAR LO QUE ANTES SE TIRO.

  5. #1925
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    Cambio

    ah se me olvidaba como regulo el cambio para que cambie a 2ª que no doy con ello , gracias y perdon por la ignorancia.
    AHORA A PAGAR LO QUE ANTES SE TIRO.

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #1926
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    ponle ruedas de 42

  8. #1927
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    El cambio se regula con los dos tornillos que tienes en la maza del cambio, la que va "dentro" del desarrollo de 2 velocidad, los tienes que aflojar o apretar al tiempo, contra mas prietos mas tarde en entrar la segunda, cuanto mas sueltos mas rapido entra.

    Lo de mas entrada en curva, pues ya depende del setup y el circuito, puedes mover el roll center o el aquerman, estabilizzadoras, altura del chasis, solo es ir probando poco a poco.

    Ciao
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  9. #1928
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    gracias colegones.
    AHORA A PAGAR LO QUE ANTES SE TIRO.

  10. #1929
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    el diferencial delantero hay que comprarlo por separado

  11. #1930
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    Tengo una duda que me ha surgido... y la verdad es que ultimamente me ronda más la cabeza... es el tema de la barra estabilizadora delantera... por un lado es un vaso y en el otro una bola... hasta aquí todo correcto...

    Mi duda biene ahora... hay alguna forma de regularla, alguna medida o algo... me explico un poco mejor... si introduzco completamente la bola en su vaso... queda dura... y cuanto más la aleje más blanda... yo la suelo poner de tal forma que se vea media bola dentro del vaso... pero no se si esto es correcto o no...

    Y otra cosa es yo le hecho un poquito de grasa muguen la del axial... es correcto esto... o no se debe echar nada?...

    Bueno chicos ... gracias de antemano...
    [url=http://www.clinica-abontza.com]-Team RC ABONTZA España[/url]

    COCHE:MUGEN MTX4/AR-Racing Modified
    MOTOR:Falcon TC1 AR-Racing/GRP Tuned AR-Racing
    EMISORA:KO Propo Ex10
    SERVOS:KO/Samwa
    FREC:Spectrum TRANSPONDER 5249961
    Santander/Barakaldo/Sanse

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