Mugen MTX 4
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Tema: Mugen MTX 4

  1. #2311
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    Y como la tenias entonces no decias que como de fabrica ya que eso es de lo primero que se mira

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2312
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    Buenas a todos,

    corro en una pista con poco agarre y al salir de curba al dar gas se me cruza el coche, que setups puedo tocar respecto al de origen?, actulmente llevo eje rigido delante i diferencial con silicona de 7000.
    afecta mucho que las riedas no esten iwal de gastadas las de alante que las de atras? si el coche se va de atras se puede arreglar dandole overdrive delantero?

    Un saludo
    1/10: X-Ray T2 007 + Mamba 6800
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  4. #2313
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    LLevas la suspensión blandita? o dura, mejor dicho que llevas?

  5. #2314
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    Oye que es eso del overdrive??
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  6. #2315
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    Buenas Monra, en cuanto a la suspensión la llevo de serie, silicona de 600 i muelles azules claro, con un aujero delante i dos detras, crees que mejoraria bajando la silicona de atras?

    angelgoku igual me equivoco por ser novatillo, pero me refireo al overdrive delantero a que giren mas las ruedas de alante que las de atras,

    Un saludo
    1/10: X-Ray T2 007 + Mamba 6800
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  7. #2316
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    No yo no la tocaria para mi asi esta bien , yo corro en pista , bueno corria , sucia i bacheada y asi me iba perfecto.

    Quizas sea que te tira demasiado el diferencial trassero?

  8. #2317
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    Pues si tambien es otra opción que no deberia descartar, poner menos densidad en el trasero de la que lleve actualmente, y tambien poner mas densidad en el delantero.
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  9. #2318
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    setups

    Pues yo llevo:
    30.000 dif, delantero
    10.000 dif. trasero
    muelles azules claro con 600 silicona
    estabilizadora delantera, asomando la bolita un pelín.
    estabilizadora trasera de serie 2.0mm máx. blanda.
    ruedas GRP dureza 35 multiring.

    y diria que el coche tiene demasiado agarre.

  10. #2319
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    Pero no te quejabas de poco agarre??
    Si aohra lo que te pasa es que tienes mucho agarre, prueba a hacer lo contrario de lo que te dicho antes.
    (no obstante llevas muy poca densidad en ambos diferenciales,o eso me parece a mi)
    Un saludo
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  11. #2320
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    setups.

    Bueno, ahora tengo que encontrar el punto intermedio. Pero estoy satisfecho,,, poco a poco voy cogiendo "el caire" al tema de los ajustes, y con la hoja de como resolver problemas, especial !

    Efectivamente, voy a probar NO ablandar tanto la estabilizadora trasera.
    El tema es que en el circuito de Balsicas, no hay mucho agarre normalmente. Pero en cuanto le damos caña 3-4 pilotos empieza a cambiar el asunto, y se nota bastante vuelta a vuelta como agarra en la trazada.

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