Mugen MTX 4
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Tema: Mugen MTX 4

  1. #571
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    Pues el mio no puede vivir sin ellas je
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  3. #572
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    Una cosilla... a ver si lo voy a tener mal montado.. cuando esta todo listo, moviendo las coronas de cambio (con los piñones tb) en sentido contrario a la marcha, se desplazan completamente libres, sin ofrecer resistencia, pero los dos juntos (no puedo mover solo el de la segunda, que en mi ts4 podía) ¿Esta mal montado el cambio? ¿No debería quedar libre la de la segunda velocidad mientras no "entra"?

    Un saludo.
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  4. #573
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    Una cosilla... a ver si lo voy a tener mal montado.. cuando esta todo listo, moviendo las coronas de cambio (con los piñones tb) en sentido contrario a la marcha, se desplazan completamente libres, sin ofrecer resistencia, pero los dos juntos (no puedo mover solo el de la segunda, que en mi ts4 podía) ¿Esta mal montado el cambio? ¿No debería quedar libre la de la segunda velocidad mientras no "entra"?

    Un saludo.
    Pues si, la corona de la segunda, queda completamente libre

  5. #574
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    mmmmm, si no entiendo mal esta con el motor puesto y los piñones ya atacados a las coronas.

    Si es asi dime como vas a girar las coronas sueltas si ambas engranan en el mismo eje de los piñones ?

    La de segunda gira libre en ambos sentidos, y la de primera en sentido contrario a la marcha, si no esta montado el motor, pero una vez montado nanay.
    Saludos.
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  6. #575
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    o sea, con el motor montado no gira libre?
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  7. #576
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    A ver si nos entendemos.

    Si lo que quieres es que gire libre la de segunda sin que gire la de primera pues dime como lo hacemos, porque la de segunda engrana con su piñon y es solidario con el otro piñon que engrana en la corona de primera, pues imposible. Lo que no se es si es eso lo que preguntas.

    Si tienen que girar perfectamente pero si es hacia adelante arrastrando toda la transmision, y si es en sentido contrario debe girar todas las coronas sin arrastrar la transmision.
    Saludos.
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  8. #577
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    Sí, efectivamente eso era, y eso es lo que hace... en sentido de la marcha gira engranando todo y en sentido contrario gira libre... yo creo que en mi ts4 la corona de la segunda giraba libre... pero bueno, igual me falla la memoria...
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  9. #578
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    Sí, efectivamente eso era, y eso es lo que hace... en sentido de la marcha gira engranando todo y en sentido contrario gira libre... yo creo que en mi ts4 la corona de la segunda giraba libre... pero bueno, igual me falla la memoria...
    No, no importa el coche ni el sistema de cambio, la corona de segunda no puede girar sola por la razon que te puse entes, si la de seguna engrana en su piñon hace girar la campana del embrague y el piñon de primera hace girar la corona de primera, no hay remedio.
    Saludos.
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  10. #579
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    Si girara libre con las coronas engranadas, en segunda cojerias 0 Km/h, porque no entraria nunca j
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  11. #580
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    Si sí, teneis razon... será el alzheimer que no me permite recordar bien... xD
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