Mugen MTX 4
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Tema: Mugen MTX 4

  1. #761
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    mi coche pesa sin gasolina 1780g y tenia pensado poner algun hop up de titanio, los kingpins o los tornillos pero ya sabes el precio que tiene el titanio y aguanta menos, ahora ( con las lipos ) pesa 1740 creo recordar y es muy económico (comparado con el titanio de mugen, que para ganar 40g a base de titanio te puedes gastar unos 120€, sólo en los tornillos que viene en dos packs son 80 euracos y los kingpin esos otros 80 creo ? una pasada vamos...pero como es mugen...) Aligerar más el coche ya creo que es tontería como explico Diego en otro post.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #762
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    sí, salvo aligerarlo en las piezas moviles (carretes, campana motor, etc) ahí siempre se gana bastante..

    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  4. #763
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    Cita Iniciado por NANUP
    sí, salvo aligerarlo en las piezas moviles (carretes, campana motor, etc) ahí siempre se gana bastante..

    Saludos.
    si, y por ejemplo si pones tornilleria de titanio es mas importante ponerla arriba, o arriba y abajo, por que si la pones solo abajo se sube el centro de grabedad.. :?

    Salu2
    Mugen MTX4
    Jp fx12 t-03 M ceramic bearings & Novarossi nsr 12 s3 dv
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  5. #764
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    alguna ha puesto la corona de segunda de 52 dientes????? menuda historia para atacar los piñones, ya me he cargado una...
    AMRA & KINEPOLIS-RC
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  6. #765
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    Yo la tengo puesta junto al piñon de 24 y a simple vista parece que engrana bien, ya que el coche aun no lo he provado en pista.
    ARC R10'15 / LRP / Futaba 4PL
    XRAY X1 / HOBBYWING / Futaba 4PL

  7. #766
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    cuidado con grandes desarollos a ver si va a pasar lo mismo que con el mtx3 que se comia las coronas en nada...
    - Team Sac Modelismo

  8. #767
    Hola jayin, para colocar la de 52 tendras que colocar el motor atacando un poco transversal, no se si me explico, cuando colocamos el motor procuramos que este todo lo "recto" (horizontal con las coronas) que se pueda, pues para la de 52 no se puede hay que ponerlo "torcido" .

    En la prueba de igualada del año pasado,los mugen sufrieron ese problema e incluso se hicieron mas correrderos los agujeros del chasis de los tornillos de la bancada para atacar mejor el motor.

    Un saludo
    Equipo SANDROS RC Touring
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    Sanwa

  9. #768
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    Pues yo he usado el desarrollo mas largo (piños 18-24 y coronas 52-58 ) y no tuve ningun problema de ataque. El motor " recto " como siempre. Y va fino......fino....

  10. #769
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    es verdad teniente, lo que seguro que llevaria un piñon de 23 y a la hora de ponerle la corona de 52 quedaria un poco separado, que es lo que me paso a mi el sabado.... Una pregunta para los que haveis puesto la polea de 25 tambien hay que cambiarle la correa, no?
    T.G.E Orient Express Modelismo

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  11. #770
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    Polea de 25

    No es necesario cambiar la correa ademas te quedara mas tensa que con la polea de 24 tendras que subir un poco el tensor ok un saludo :D
    ___________________________________
    Coche:MTX4R
    Coche:MTX4
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    Motor:OS .12 TZ(P) 3 Ports MR + OS 1040 pipe +2615 Max Power
    Motor:OS .12 TZ Speed Tuned +2639 Shimo
    Motor:OS .12 TZ Spec II +OS 1040 pipe
    Emisora

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