Neumaticos lluvia
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  1. #21
    Moderador Avatar de EVO2
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    KOLDO....

    SI QUE LO LLEVABA BIEN.. LO QUE PASA QUE ESAS RUEDAS NO SON PARA AGUA....

    PUEDEN HACER SU APAÑO PERO NO SON PARA LO QUE ESTAN HECHAS...
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    ¿¿¿Y por qué no sale rentable fabricar ruedas de agua???

    Muy fácil.
    En España no hay ninguna fábrica de ruedas, hasta ahí correcto.
    Luego todas las ruedas se fabrican en el extranjero, pero resulta que en el extranjero, en las épocas de lluvia, se dedican a correr en indoor, o a hacer calceta y ganchillo. Luego la conclusión es fácil.......
    España es el único país que regularmente consume ruedas de agua. Y cuando digo regularmente, quiero decir que la gente se acuerda de santa Rita cuando llueve (nunca mejor dicho). Como además, el volumen de ventas de ruedas de agua no es ni por asomo el de ruedas normales......
    ....pues que fabricar ruedas de agua es casi un lujo que se permite el fabricante, porque usarse, se usan más bien poco (afortunadamente).

    Un saludo

  4. #23
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    yo tengo unas acua para provar haber k tal van
    COCHE- MUGEN MTX-3 PROSPEC/ MTX-4/XRAY NT1 RB5 TT GORRA JP con muchos km
    MOTOR:NOVARROSI/JP FX3
    EMISORA--- MULTIPLEX 301/KO HELIOS
    CIRCUITO: A.M.S.A /TRINITAT
    MINIZ:MR01 MERCEDES CLK
    MR02 MCLAREN
    AWD MERCEDES CLK
    OV

  5. #24
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    pues yo para semimojao utilizo unas take off de espuma de la rueza mas blanda y me ba bien

  6. #25
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    Que dios me asista, con la experiencia que tengo yo en circuitos, voy a hacer el más completo ridiculo, en seco, semiseco y mojado. (Menos mal que siempre me queda en consuelo de echar las cuplas a lar ruedas.)

  7. #26
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    A mi las ATS de agua dureza media (hay tres durezas) me funcionan de fabula, quizas sea la combinación de reglaje +ruedas, de hecho hasta las he prestado para probar y la gente que las ha probado les han gustado, en fin cada marca tendra unas caracteristicas diferentes que iran mejor o peor en ciertas circunstancias.
    Saludos
    Josep Mª Franch
    MUGEN Seiki -Merlinfuel-Novarossi
    teamduba - flypistons

  8. #27
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    Y que decis de las Medial Pro IAS? Las habeis probado?
    El segundo es el primero de los perdedores.

    Paul Gonzalez de Benito
    Coche: HPI Nitro RS4 3 evo todo aluminio
    Carroceria: Dodge Viper GTS-R, Volvo S40
    Emisora: Graupner XS-6

    Por el momento desvinculado del RC

  9. #28
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    cosmos no creo k sea tanta complicacion, un par de globos por servo, los sellas con silicona y lo mismo para el receptor y cualkier aparato electrico, lo jodio debe ser pilotar, y encima yop k no lo llevo bien ni en seco
    Joder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
    COCHE: Kyosho V-one-S
    MOTOR: Thunder Tiger EVO12
    Mi nick es LLssDD pero me llaman "ELE" para simplificar xDD

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