Novarossi NRS-RR12L3
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  1. #11
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    Informacio de Novarossi

    Bueno pues he indagado en la pagina de novarossi y he encontrado algo de informacion

    NSR12S3 HP r.p.m. Ports Stroke Bore glow Shaft Carburetor
    1,52 41.000 head
    New, Pratical range nr. mm conical Ø thread Ø mater. adj. type
    EFRA 2003 3.800/43.500 3 14,04 13,80 Turbo 11,5 mm SG 5,4 mm allum. double S
    Motore on road Corsa Lunga " NSR3 " Long Stroke on road engine


    RR12L3 HP r.p.m. Ports Stroke Bore Glow Shaft Carburetor
    1,52 41.000 head
    New Pratical range nr. mm conical Ø thread Ø mater. adj. type
    EFRA 2003 3.800/43.500 3 14,25 13,70 Turbo 11,5 mm SG 5,4 mm allum. double S
    Motore on road Corsa Lunga " L3 " Long Stroke on road engine

    Bueno,pues segun esto tanto el NSR como el RR12L3 son carrera larga.
    No entiendo nada.

    Saludos
    Jorge

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Por si quereis ver todos los motores esta es la pagina web

    http://www.novarossi.it/Listino/pubblic_price_list.htm

  4. #13
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    este motor le he visto yo bien detallado en http://www.azormodelismo.com/1024res/montaje1.htm es de madrid pero tiene venta por correo , mira y ya me cuentas

    BBBBRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :roll:

  5. #14
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    gracias George segun los tengas ya comentaras impresiones aunque a mi por lo que ponen las webs y eso me tiene muy buena pinta el el RR12L3.
    y por lo que he visto por ahi el S3 es de carrera corta y el L3 de carrera larga
    [color=blue]COCHES: SERPENT 710,SERPENT 705, THUNDER TS4N V2 PRO
    CARROCERIAS: NEMESIS, STRATUS 2.1, MAZDA 6, LOTUS ELIPSE
    MOTOR: SIRIO EVO 2, NOVAMEGA3P MS-REX S1 ESCAPES: NOVA PULIDO-SIRIO PULIDO
    EMISORAS: FUTABA FF3- FUTABA ATTACK-FUTABA 2PL

  6. #15
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    HPI RS4 mugen_S3 ha pedido un NSR no se si el normal o el de carrera larga, estos dias no se sabe mucho de el, le vi solo el sabado en el circuito, si hablo con el le digo que se ponga en contacto contigo.
    el loco de los locos, Kamikaze

  7. #16
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    XRay NT1 / RB V12MR / KO EX10 Helios
    Mini Z MR03 / Atomic Chili

  8. #17
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    muchas gracia tonimcloud si lo ves diselo venga un saludo
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  9. #18
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    por verlo lo he visto en las vitrinas de una tienda de aqui, a ver si lo veo en vivo y en directo. el k mas m ha gustado de los nuevos es el v12t rody una besssstia, lo k no m gusta es el precio 420€ :P
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  10. #19
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    no ya si motores hay muchos sobretodo de diversos precios pero, yo busco un buen motor y que cuidandolo bien pues que dure y no se salga de precio, por eso carajaba la posibilidad de los novarossi tan el NSR12S3 como el Nrs-RR 12 L3 puesto que en la pagina que puse sadrian a unos 200 y 215 euros respectivamente y a ese precio aun los puedo adquirir veo mas complicado los nuevos mega que se mueven en los 275 euros aunque lo que no explico es como siendo motores de las misma gama (vamos creo que son iguales) unos los novarossi anuncian los 1,52 y los novamega MC 1,7cv y el SS 1,8 CV no me lo explico si creo que siempre fueron mas o menos de las mismas prestaciones no???
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  11. #20
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    Re: Novarossi NRS-RR12L3

    Cita Iniciado por HPI RS4
    Bueno estoy barajando la posibilidad de comprar este motor y quisiera saber vuestra opinion puesto que aunque ya se habia comentado algo acerca de este motor nadie lo tenia ni lo habia visto ni sabia como iba ahora me parece que mugen_s3 lo tiene, aver si alguno sabe algo de como van, las posibles elecciones que veo puesto que me gustan las bases Nova son:

    Novarossi NRS-RR12L3 (carrera larga)
    http://rc-mushroom.com/product_info....roducts_id=994

    Novarossi NSR12S3 (carrera corta)
    http://rc-mushroom.com/product_info....oducts_id=1095

    y el nuevo NovaMega SX12 3P - Race MCP
    http://www.mytsn.com/products/specs.asp?prid=3185
    Bueno, lo que te puedo decir es que el NSR12S3 y el SX123PMCP son similares en cuanto a generacion de produccion. La potencia mas real es la publicada por Novarossi y debe ser similar la del Novamega, porque por calculos tecnicos muy complicados de explicar, es imposible superar la barrera de los 1.6 hp en un motor de 2.1cc.
    Ambos son de carrera corta y son motores con unos altos de muerte.
    Si tu pista es media-larga cualquiera de los dos va bien.
    El RR12L3, es el primer motor 2.1cc de carrera larga real (no confundir con los motores base Nova de biela larga), entrega la misma potencia final que el NSR, pero con una curva de potencia mas tirada hacia los bajos, es decir es un motor diseñado para pistas cortas-medias con bastantes sectores tecnicos y trabados, tiene una aceleracion impresionante.
    En pocas palabras lo ideal seria tener los dos (si es que la billetera lo permite), pista trabada = RRL3, pista larga y rapida = NSRS3

    Saludos
    Papo

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novarossi nsr 3 spec

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