Novarossi Plus 12
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  1. #21
    Miembro Senior Avatar de Sito
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    Para fiabilidad es pronto, pero la historia de novarossi es muy fiable. Prestaciones? como el que más, te lo aseguro. Lo he visto tanto en Barakaldo, en circuito pequeño, como en Arca, en grande, y es un tiro.
    Dejando el hobby temporalmente

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Cierto es , es un tiro de motor y en barkaldo como bien dice sito lo probamos el team PBM españa y la verdad que muy bien, con mejores bajos que sirio sin duda.
    - Team Sac Modelismo

  4. #23
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    Hola a todos.

    Me alegra oir vuestra opinion acerca de este motor y ademas que sea tan buena porque hace unas semanas me compre este motor (concretamente el Plus 12-3C) y lo hize un poco a ciegas. Digo lo de a ciegas porque el unico comentario que habia leido sobre él era que en el nacional de Barakaldo dio muy buenos resultados. Me decidí a comprarmelo y busqué opiniones sobre él y no encontre nada. Estaba un poco acojonado con la compra pero sabía que siendo Novarossi tenia que ser bueno. Para colmo veo en la pagina de Novarossi que no es legal, memos mal que al parecer se han equivocado porque si lo es. Lo dicho, viendo vuestra opinion sobre este motor me demuestra que e echo buena compra.

    Un saludo.

  5. #24
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    Por cierto, e leido que el escape ideal para este motor es el Efra 2630 de Novarossi. Mi pregunta es, ¿con que codo de escape va mejor? E visto que hay tres modelos 41615 (corto), 41616 (medio) y 41617 (largo).

    Un saludo.

  6. #25
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    Hola acabo de recibir el primer prototipo de MR plus 12, os dejo un par de fotos y ya os comentare.








  7. #26
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    muy wapo

  8. #27
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    Muy buena pinta Daaan, ya veremos como va, pero tiene que ser un tiro.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  9. #28
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    este MR hace obras de arte, le habrá ayudado la "Fisfa".
    FUEL PETADOR, LO MEJOR PARA TU MOTORRRRRR, CAMPEON ESPAÑA 2004.

  10. #29
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    Bueno pues ya esta probado y requeteprobado, el motor es increible como anda, tuve que variar todos los ajustes de cambio y centax (mucho brio abajo), un 10 por la preparacion. En cuanto al motor aguanta muchisimo mejor la temperatura 140 grados sin hacer tonterias, lo unico que le podrian haber puesto es un carburador de plastico, que como lo pares a esa temperatura ya no lo pones en marcha.
    Un saludo
    MR modified racing engines

  11. #30
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    140 grados me parecen excesivos para un base nova....

    salduos
    Juan Miguel Delgado Garzón

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