Nueva Direccion Efectiva made in MR
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  1. #31
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    es genial,cosas como estas serian el invento del siglo si lo hiciera alguna fabrica de automodelismo,pero es el invento del siglo y le tenemos que dar mas importancia porque la merece el invento y el inventor que pierde tantas horas ayudandonos.Gracias MR.

  2. #32
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    Bueno, pues continué este fin de semana con las pruebas pero en esta ocasión con un pavimento muy deslizante de polvo, mucha suciedad debida a la proximidad de obras en el circuíto, además quise ver como funcionaría con sistema de one-way delantero y barra estabilizadora trasera a tope de dura, aún así el comportamiento del coche fué muy noble aunque demasiado delicado de sujetar el tren trasero debido a la excesiva precisión en la dirección que obliga a ir corrigiendo contínuamente los derrapajes de cola, aún así resultó muy divertido y bastante previsible de reacciones.
    Como es un prototipo, tengo idea de ir remodelando alguna pieza para continuar probando cosas, así como para tener un mínimo de recambio, por tanto iré haciendo fotografías donde se puedan ver mejor los detalles y de esta forma tendréis documentada una evolución cronológica de la fabricación de las piezas.

    Saludos.

  3. #33
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    Y para cuando la producción en serie?

    Saludos.
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    Mi Galería: [url]http://www.flickr.com/photos/yimitu/[/url]

  4. #34
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    Algunas fotos del proceso de la nueva evolucion, la barra mas estilizada y con posibilidad de variar el roll center.

    Barra de dural de la que Mariano saca la pieza, ya se, increible, sobretodo cuando vean como le ha quedado je.


















    Bueno ya tienen para recrearse je y a ver si alguien mas se anima a hacerlo.
    Saludos.
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  5. #35
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    Mi enhora buena para MR por su aportacion, pero para cuando para el Mugen... :cry:
    Un saludo y Feliz Navidad...
    [url=http://www.clinica-abontza.com]-Team RC ABONTZA España[/url]

    COCHE:MUGEN MTX4/AR-Racing Modified
    MOTOR:Falcon TC1 AR-Racing/GRP Tuned AR-Racing
    EMISORA:KO Propo Ex10
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    FREC:Spectrum TRANSPONDER 5249961
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #36
    Moderador Avatar de ariel
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    Eibar, solo es cuestion de copiarlo y adaptarlo al sitio, medidas etc del Mugen, pero mucha diferencia no habra.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  8. #37
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    y el material de donde lo sacamos... y para conseguir el acabado con dremel.

    Creo que va ser mejor esperar a que MR saque la evolución para el MTX4 :wink: . Porque si no a mi me van a sobrar piezas para hacer una aspiradora .
    [url=http://www.clinica-abontza.com]-Team RC ABONTZA España[/url]

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  9. #38
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    pero la duda que tengo es como le sentaran los golpes a esto por qeu si va sujeto a un engranaje y le das un toque a una rueda no te cargaras el sistema?? un saludo
    serpent 720

  10. #39
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    No es descartable cualquier rotura, como en cualquier sistema, pero he de aclarar que actúa protegido por el salvaservos, por tanto en el caso de estar éste regulado demasiado duro es mas fácil que se rompan los engranajes del servo de dirección que las piezas del sistema en cuestión.
    En breve algunas fotos más de las piececillas que transmiten el movimiento a la pieza principal.

    Saludos.

  11. #40
    Moderador Avatar de ariel
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    Aqui van las fotos que faltaban, con todo el despiece y la forma en que engrana una pieza con otra, una pasada las fotos Mariano !!!

















    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

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