NUEVO MOTOR TEAM ORION WASP
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  1. #1071
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    Cita Iniciado por toterreno
    Pero por lo que noto, es lo contrario, porque al ralenti ya casi engancha, asi que si encima la acerco más, pues saldrá corriendo al ralentí, ¿no? Gracias
    No será que llevas la campana sin holgura y muy cerca de la pastilla y te roce?? y el centax lo llevas bien montado???
    POque esa temperatura es signo de mucho rozamiento
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    Velox V10 + Torque

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1072
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    Muy buenas a todos quisiera saber que bujias le poneis a este motor, y que número más o menos, porque el otro dia le puse una nueva y me la fundió. Saludos.
    2 X Kyosho Evo WC

    Os tz 3 & Team Orion Wasp.

    Sanwa m 11 proximamente con Spectrum Sanwa.

  4. #1073
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    Pues ya os dije al principio, todo está montado y revisado como el manual del Ufo, y la distancia de 0.5 es clavada, y la final 0.1, todo revisado hasta la saciedad, lo único que se me ocurre es apretar más el muelle, que al ser blando, y aunquealguien puso en el foro que se apretara 0.5, pues se hab rám confundido o hablaba sin hab erlo hecho, porque por lo que dice mithril, hasta que no puso el muelle duro de Orión, pues también se le quemaban las mazas, así que como no lo tengo, intentaré apretarlo más , ¿no? Gracias

  5. #1074
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    hola aver os comento despues de hacer el mini rodaje y en el rodaje al wasp,, resulta q me pongo a oscuchar el motor se notaba( devilmente) como si algun rodamiento estubiera tocado, al llegar a casa, desmote el motor aver q le pasaba y lo 1 q veo raro es q el rodam interno esta colocado en distinta posision a los otros motores q tengo sirio,os, sts.me explico el rodamiento por 1 lado se le ven las bolas, bien pues en todos mis motores el lado q se ven las bolas del rodamiento se pone mirando ala tapa del carter,, pero sin embargo el wasp el rodamien esta puesto de forma q no se pueden ver las bolas ,si no q solo se ve la malla de plastico(mirando el interior del motor por la tapa del carter) me podeis confirmar si en vuestros motores os pasa lo mismo
    gracias
    que os dean a todos, ya sabéis por donde.

  6. #1075
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    solucionado perdonar ..e visto la ilustracion de la funcion del motor y esta bien montado
    que os dean a todos, ya sabéis por donde.

  7. #1076
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    en cuanto al calentamiento ese del embrague, no puede ser que se haya aflojado uno de los pins que hay insertados en el volante de inercia y se haya despalzado hacia la campala, probocando que a mas de tocar la aza en la campana, uno de los pins roce en esta? no se si me he explicado bien.
    arriba el rc

  8. #1077
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    Sí, sí, te entiendo. Pues no lo sé, a ver si lo desmonto y reviso todo. Gracias por la idea. Saludos.

  9. #1078
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    Cita Iniciado por kaiser
    Despues de haber usado la busqueda no he encontrado nada acerca este kit:
    Team Orion (#ORI80005K) CRF12 Combo ABI engine Set
    Es el combo que venden en los chinos.
    Sabeis si es la version del 2007? Si alguen lo tiene, que tal va?
    si es version 2007 solo le falta la tapa del carter pero el resto lo tiene todo.
    es el Adrien Bertin combo.
    que por cierto hace poco le vi en CRF probando un motor,aquello era un avion señores,no paran de inventar cosas nuevas,sacar informacion ya es muy dificil hoy en dia.

  10. #1079
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    Gracias Trece, al final me decante por un combo con el Peak con el culatin y el venturi nuevos, ya veremos cuando me llega.
    Saludos
    Retirado

  11. #1080
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    Hola, tengo un motor orion del que no se el modelo y me haría falta saberlo para pedir la pieza que une el colector con el escape, este es mi motor, a ver si alguien sabe cual es, gracias der antemano.





    S2.
    NUNCA PERTENECERIA A UN CLUB QUE ME ADMITIESE A MI COMO SOCIO.

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