NUEVO MOTOR TEAM ORION WASP
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  1. #291
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    Muy chulo el embrague Raul.

    Un saludo
    Jose
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #292
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    Raul de cuanto es el muelle, me refiero al grosor de la espira y a su longitud total.

    Gracias

    Ciao
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  4. #293
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    q pesao estas conel muelle nacho q si la espira y q si la longitud q mas da eso tu pon uno q sea mas duro y listo
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  5. #294
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    En cuanto pueda miro la longitud y grosor, pero me temo que os va a dar igual ya que la sección es CUADRADA y por mucho que pongais uno de igual longitud y grosor no se parecerá.
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  6. #295
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    yo he probado el del opciondel evolva y es una maravilla
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  7. #296
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    Ojo que Orion tiene un embrague para cada coche (ya que no son iguales todos los centax) y no se si el muelle será igual para todos. El que he enseñado en la foto es para el G4-S, para Kyosho, Mugen y demás no lo he tenido en mis manos.
    [b]VELOX V10[/b] / IDM / NOSRAM
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  8. #297
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    Lo del la seccion cuadrada no lo entiendo y lo de la medida pues pesado pq no me la diste tu que si no ya no hubiera preguntado pero parece que quieres mantener el misterio.

    Ciao
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  9. #298
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    Luego intento hacer una foto del muelle para que veas a lo que me refiero con seccion cuadrada del muelle y te mido el espesor (aunque cuando veas lo de la seccion cuadrada veras que el espesor no te valdra de mucho).
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  10. #299
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    Cita Iniciado por Raul_Casado
    Luego intento hacer una foto del muelle para que veas a lo que me refiero con seccion cuadrada del muelle y te mido el espesor (aunque cuando veas lo de la seccion cuadrada veras que el espesor no te valdra de mucho).
    El muelle es unico para todos los modelos de Centax.
    Aqui pueden ver las fotos y numeros de parte de todas las piezas para los diversas marcas.

    http://www.teamorion.com/Products/Nitro+Clutches

    Lo que no me queda claro es si el codigo que figura alli para el Team Magic es para el G4Evo o para el G4S, en todo caso Raul podrias darme el codigo del kit cuya foto posteaste arriba para el G4S??

    Saludos
    Papo

  11. #300
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    Lo de la seccion cuadrada ya lo comentamos en la noticia de la pagina principal cuando anunciamos el nuevo embrague. Se trata de que la espira (si la cortas) es cuadrada en vez de redonda como el resto de muelles, lo que hace variar la "k" (constante elastica del muelle). Para entendernos, aunque no es exacto, "la dureza" del muelle.

    Un saludete

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