Nuevo sistema de salida en mangas
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  1. #11
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    Bueno pues como siempre, hay normas que van muy bien para unas escalas y no tan bien para otras, por ejemplo el metodo que explica Joaquin perfectamente, es a mi modo de ver muy valido para el 1/5 dada su reglamentacion, pero para otras escalas de pista 1/8 y 1/10 pista y por supuesto el 1/10 touring, yo creo que no es tan aconsejable, y que conste que mi opinion es personal, pero si tuviera que tomar una decision al respecto para mi lo mejor seria lo siguiente:

    salida en mangas clasificatorias:
    1.- CASETA DE CRONO CON EL PROGRAMA EN SALIDA LANZADA
    2.- los mecanicos con los coches en boxes en la mano y COLOCADOS POR ORDEN NUMERICO DEL 1 AL 10.
    3.-.EL DIRECTOR DE CARRERA se desplaza dando salida con la bandera en el orden del reglamento segun el numero de manga que sea y recorriendo desde boxes a la antena el menor espacio posible.

    Asi ni los mecanicos tienen que venir corriendo desde los cajones ni hay posibilidad de errores y si al mecanico se le para el coche no tiene que ir corriendo delante de todos los demas coches para arrancarle, estorbando y siendo estorbado a todo el que pilla por delante, creando la oportuna confusion. Solamente en este caso tiene que seguir la norma, esperar que salga el ultimo y salir cuando el director de carrera se lo ordene o sea despues del ultimo.
    Lo del menor espacio posible quiere decir que si hay algun corte en la pista que permite ahorrar metros ese corte debe de utilizarse por dos motivos:
    a.- si se para algun coche en ese "tiempo muerto" tambien se vuelve a crear confusion , es decir el recogecoches viene , atraviesa la pista donde estan ya corriendo otros con los consiguientes riesgos.
    b.- consumo

    bueno pues esta es mi opinion.

    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    creo que esta ultima convence bastante...

    salir desde boxes creo que seria comodo y acertado, en esas 2 palabras resumiria yo.
    COCHE.: Shepherd Velox V10
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  4. #13
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    Una cosita...

    Y si la salida lanzada se hace como en las carreras en obalos, es decir:

    Se entrena en esos 5 min cuando queda 1 min se avisa, todos a boxes a repostar. Se reposta.
    Se sale y no se adelanta nadie (manteniendo distancias prudenciales para no golpearnos)
    Y cuando pase el 1er coche iran todos en sus posiciones de salida pero sera igual de lanzada la salida, que de la otra manera y todos tendremos la misma cantidad de gasolina (mas o menos)

    No se si me explicado bien. :roll: :roll: :roll:
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  5. #14
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    Oye pues a mi me mola la salida esa.
    Yo no soy nadie aqui pero parece que da más espectáculo a los espectadores.
    Podría decirse que es una salida como en barcos de vela. Todo el mundo está tras una linea antes de la salida y cuando se da la salida ya se puede cruzar.
    En barcos es bonito en coches que van más rápido puede crearse en la pista un grupo de coches que se van a incordiar importante y seguro que es más vistoso.
    Un saludo y mi opinión desde el punto de vista del espectador...
    _________________________
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  6. #15
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    esto no se iba a hacer
    ya lo hablamos en la reunion por escalas con javierin y demas, que para nuestra escala no es valido
    me gusto la idea de Antonio, podemos hablarla en Valencia
    En asturias se sale asi de las mangas desde boxes pa que no haya lios
    UN saludo
    Diego
    Coche: Serpent 720
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  7. #16
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    YO recuerdo haber salido asi en elechas...
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  8. #17
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    Cita Iniciado por yapahoe
    Una cosita...

    Y si la salida lanzada se hace como en las carreras en obalos, es decir:

    Se entrena en esos 5 min cuando queda 1 min se avisa, todos a boxes a repostar. Se reposta.
    Se sale y no se adelanta nadie (manteniendo distancias prudenciales para no golpearnos)
    Y cuando pase el 1er coche iran todos en sus posiciones de salida pero sera igual de lanzada la salida, que de la otra manera y todos tendremos la misma cantidad de gasolina (mas o menos)

    No se si me explicado bien. :roll: :roll: :roll:
    A mi esas salidas me parecen muy chulas, pero creo que son muy jodidas en rc por dos razones:
    1º Son mucho mas chungas tecnicamente, en rc no es tan facil saber conservar una distancias cuando tienes que ir despacio, ademas si uno hace un trompo, vuelca o se para el mtor, ya tenemos lio de saber si el que viene detras tiene que pararse o no.
    2º El que sale primero tiene media manga hecha, no solo porque empieza a tirar cuando quiere y saca una distancia comoda al de atras, sino porque en cuanto se te pega uno detras en la vuelta de controlada, tu te pegas al que tienes delante, y asi sucesivamente, es decir saldrian 10 coches apiñaos, y la idea de la clasificatoria es luchar contra el crono, no contra los demas coches.
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  9. #18
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    sin duda la mejor opcion es lo que haciamos asta ahora.. sin duda
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  10. #19
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    opino que la salida debe ser igual a la de siempre o en otro caso usar la salida desde boxes.
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  11. #20
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    Yo personalmente creo que lo suyo es en mangas salir desde boxes, el director se pone con la bandera en la salida de boxes y va dando salida a los coches, cada uno es libre de ir "Chafando huevos" desde boxes hasta la linea del trasponder, pero si ese tiempo es superior a la vuelta rapida + 10 Seg pues el programa automaticamente se pone a contarle..............
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