OJO CON EL STS
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  1. #141
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    La cuestión no es si manual o no manual...

    Alguien rodando un motor con normalidad lo ha roto de esta manera a los pocos litros??? (ya se que ese "rodando con normalidad" no significa lo mismo para todos pero la realidad es que esto no pasa con otros motores).

    No puedes echarle la culpa al método de rodaje de la gente (se supone que todos han rodado unos cuantos motores antes) si eso no pasa nunca con las demás marcas y aquí de repente les ha pasado a varios que no tenían nada que ver entre sí. :wink:

    Estamos empeñados en poder echarle la culpa a la gente o qué? Lo que ha pasado simplemente no es normal y que alguien trate de que lo parezca da que pensar. :roll:

  2. #142
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    yo le he gastado 6 depositos, y todo normal, el domingo lo prbare en pista, me costo un poco arrancarle las primeras veces pero ahora le pongo encima y listo arranca sin problemas, y carburado bien , pero una pregunta de como viene de serie cuanto le habristeis para engordarlo, le tocasteis la baja a cuantos depositos le cerrasteis, como iba de temperatura? bueno haber que pasa........, un saludo

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