la primera vuelta de la bujia esta negra y no enciende,AYUDA
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  1. #11
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    Que hago con el alta AYUDA PORFAVOR          
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    AYUDA PLEASE
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  4. #13
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    con q termometro lo has medido???
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

    Coche: Cd3 Pro de un Ld3 rtr jeje
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  5. #14
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    Con este http://www.planetaelectronico.com/ti...oducts_id=7299, lo que he echo a sido dejarlo fijo en el coche, quitando la varilla metalica y el sensor insertandolo (permanentemente) dentro de la culata (cerca de la bujia, donde estan los tornillos para apretar la culata), coloco el display en el cristal trasero con 2 presillas y se desde afuera siempre. Crees que no este midiendo correctamente? que hago con el alta, la abro mas(esta a 2 vueltas y 1/4).?


    Gracias
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  6. #15
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    las agujas no es algo que se dice tantas vueltas y ya esta es solo orientativo para empezar y luego adaptarlo a lo que pide tu motor.
    El motor ese es muy basico, por no decir malillo, la culata es pequea y por tanto apenas refrigera, las prestaciones son mediocres por lo que si quieres que ande como los thunder u otros no lo conseguiras ya que no tiene tanta potencia ni tantas RPM, yo he andado hace mucho con ese tipo de motores y si no los tuestas no andan un pito, pero claro te cargas el motor enseguida.

    La temperatura ideal de ese motor son los 100 si lo llevas mas caliente abre y si va mas frio cierra es as de sencillo.
    6 aos de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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