Principio y fin: RRR
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  1. #11
    Miembro Senior Avatar de Sito
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    Me refiero a enganchar desde donde regulas la baja, hasta una parte del coche (trasera), para que tire intentando cerrar el carburador.
    Dejando el hobby temporalmente

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    No seria lo mismo que por la parte contraria a la Baja (Alta en el carburador) en vez que a las torretas de suspension trasera...A lo mejor nos estamos refiriendo a los mismo...

    ¿No estaremos forzando al servo?. De momento llevo unos de 3.5Kg, crees que no lo forzare demasiado..

    UN SALUDO
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  4. #13
    Moderador Avatar de Koldo
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    Cita Iniciado por juande
    No seria lo mismo que por la parte contraria a la Baja (Alta en el carburador) en vez que a las torretas de suspension trasera...A lo mejor nos estamos refiriendo a los mismo...

    ¿No estaremos forzando al servo?. De momento llevo unos de 3.5Kg, crees que no lo forzare demasiado..

    UN SALUDO
    ese sewrvo si le pones la gomita o el muelle no te durará dos telediarios, necesitas para eso uno de 5kg por lo menos, para no fatigarlo tanto
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  5. #14
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    En eso estoy, poco a poco con el asunto.....

    Mientras tanto hare el mantenimiento que mencione anteriormente coon el tema de fijatornillos aunque sea un coñazo...

    Un SAludo
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  6. #15
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    mi solucion al problema del varillaje es hacer una muesca en la variñña donde aprisione el tornillo, una vez encajado no se deslizará..
    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  7. #16
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    La solucion de la goma elastica es buena en prevision de incidentes de este tipo o de falta de alimentación. Yo lo llevo desde hace muchos años. Es simplemente una goma que tira de la bola del barrilete hacia dentro para ponerlo en posicion de ralentí.
    Respecto a la posibilidad de que el servo pueda verse afectado, pues a mi no me ha pasado ( y llevo en esto desde 1.992). En fín siempre nos acordamos de Santa Barbara cuando truena. Precisamente el otro día escribí sobre esto en este Foro.

    Siento de verdad que te haya pasado este incidente. Te he visto realmente ilusionado con el coche. Te diré que dos amigos mios lo han estrenado en la Carrera del Foro y han vuelto a casa encantadísimos.


    A N I M O
    Javier Angulo

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