Problemas con el v-one s2?
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  1. #11
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    Ok gracias,intentare no pillarme nada.Es como cuando calas una moto,no?No creo ke sea malo hacer esto,si a ti te va bien.gracias tio. :wink:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Lo mejor pararlo del volante de inercia.Si vas a andar quitando el filtro de aire cuidado no te caiga nada dentro (parece una tonteria pero no lo es) :wink:
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  4. #13
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    Creo ke lo parare del volante o del tubo,depende lo complicado ke sea pararlo del volante.ke ganas me estan dando de arancarlo y hacerme un rally por el pasillo de mi casa je,je,je...estoy pillao :?

  5. #14
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    pues si no te chocas con nada eres un maquina je je je
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  6. #15
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    je je je no problem skudero.... no me senti ofendido :P ...
    [url=http://img186.exs.cx/img186/4899/02697ib.jpg]Thunder tiger TS-4N PRO[/url]
    [url=http://img42.exs.cx/img42/6687/evoo124un.jpg]Motor Evo12[/url]
    [url=http://es.groups.yahoo.com/group/ts4n]<Grupo de amigos del Ts-4n>[/url]
    Hitec agressor FM:40.

  7. #16
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    Tendre ke eskivar a mis dos perros y pasar por debajo de los pies de mi madre pero podre hacerlo(es broma cachondos). :?

  8. #17
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    ni se te ocurra llevarlo a 150 graos.. lo siento correr corre pero durar a esa temperatura.. yo lo tuve y te aseguro que es un cochecito de lo mas suave, en cuanto le pilles el tranquillo a sus reglajes es una marabilla en las curvas.. por lo menos el que tenia :D saludetes y excelente compra
    PD: Temperatura llevalo a 105-107 graos que asi corre y dura.
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  9. #18
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    yo tenia el v one s pero el 1 y el coche iba de cine, yo le cambiaria las suspensiones ya q pierden por lo menos las q yo tenia, le puse las del r q valen una pasta por cierto y menudo cambio no pirden ni gota ahora como tengo el fw 05 r tengo 4 pares de susps iguales jijiiji

    el coche va muy bien, arranca a la primera y el motor, pues de iniciacion pero va bien
    yo al s2 solo le cambiaria las susps y alomejor alguna pieza mas pero evolucionarlo no demasiada pasta
    ANTE LA DUDA..........GAS!!!!!!!!

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  10. #19
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    alomejor me exprese mal .Queria decir que si algun dia no se daba cuenta de que el motor va a 150 grados, no pasa nada por que el motor del v one s soporta elevadas temperaturas,.yo no queria decir que siempre llevase el motor a 150 grados :wink: .La temperatura ideal de ese motor es entre 110 y 120 grados

    saludos :wink:
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  11. #20
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    ah okis, pero ai que tener cuidao, y 120 graos es un poco demás no? , bueno le motor aguanta pero la biela al ser tan ligera es frajil, asi que cuidadín.
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