Prueba a fondo del R40
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  1. #11
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    pues es sistema muy parecido al que llevan los electricos ya era hora de que lo aplicaran a los de gas, hay otras cosas que aun que se que hay alguno que los traen, por ahora me parece que son muy pocos como por ejemplo excentricas para regular la tension de las correas lo cual no entiendo porque los de gas no los traen, suspongo que sera para vender mas correas
    [color=blue]COCHES: SERPENT 710,SERPENT 705, THUNDER TS4N V2 PRO
    CARROCERIAS: NEMESIS, STRATUS 2.1, MAZDA 6, LOTUS ELIPSE
    MOTOR: SIRIO EVO 2, NOVAMEGA3P MS-REX S1 ESCAPES: NOVA PULIDO-SIRIO PULIDO
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    No, si excentricas también lleva, es un lujo este coche!!!!!!
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  4. #13
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    pues eso esta genial es una cosa que hecho en falta de los electricos a los gas osea que si las trae es otro punto a favor
    [color=blue]COCHES: SERPENT 710,SERPENT 705, THUNDER TS4N V2 PRO
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  5. #14
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    hablando de tension de las correas, es curioso k coches como el thunder lleven la regulación de las correas y coche pata negra no lo lleven
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  6. #15
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    la verdad es que cosas asi no las entiendo
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  7. #16
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    Vaya, vaya :idea: la de burradas que he escuchado a algún zoquete sobre el ts4n por lo de las correas y sus escentricas 8O , para regular su tensión (claro como no lo tenian los buenos) eso era una chominada y resulta que ahora todo el mundo ve sus ventajas y las echa en falta.

    No si todavia va a resultar que el mejor coche del mercado en cuanto a regulaciones va a ser el thunder Tiger :wink:

    Un saludo
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  8. #17
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    Hoy hemos tenido los entrenamientos del Cataluña en igualada, y madre mia como va el HPI, de verdad se aguanta un montón y el paso por curva es rapidísimo.

    Ayer estube en Rcompany y tenian los recambios del coche y os puedo asegurar que comprarando los precios con serpen estaban tiradisimos de precio mucho más barato que mugen, kyosho,serpent.etc.

    Bueno mañana tenemos la carrera haber que tal va.
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  9. #18
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    suerte carlossssssssss
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  10. #19
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    gracias Toni
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  11. #20
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    BUENO BUENO BUENO!!

    Menuda carrerita hoy en igualada.

    La mañana a empezado con el circuito mojado y el HPI se a portado como un javato , y me he metido en semis. En las semis aún estaba mojadete el circuito y he pasado a la final, el coche ok.

    Y en la final estaba el circuito bastante seco, el coche iba de coña se aguantaba un monton y de motor llevaba un STS 3D Dragon que iba bien. Resultado de la prueba 3º.

    Primer podium para el HPI R40 en Cataluña.

    Un saludooooo
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