Que coche para competir?
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  1. #21
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    Yo tengo claro que me gusta mcuho mas el G4 que el Mugen.
    el mugen lo veo demasiado sujeto de atras. Al final no es el coche rapido que se necesita cuando circuito coge agarre.
    Los mugen siempre van bien los sabados y luego en las finales les cuesta estar arriba, solo estan arriba si el circuito no tiene el suficiente agarre.
    El G4 va muy bien pero si necesitas direccion peudes tenerla. Cosa que en el mugen no la consigues.
    El 705 puedes tener de todo y ahi es donde encuentra el problema mucha gente, puede tener tanto que al final se pierden y dicen que el coche no va. pero si es campeon de españa y de europa como no va a ir, si no fuese ni salven ni peracho podian llevarlo ahi alante.

    Yo es mi opinion y es lo que he visto. Sobretodo en el europeo.
    Un saludo
    Diego
    Coche: Serpent 720
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    No estoy de acuerdo contigo diego, en que el mugen no tiene direccion.....

    Estoy de acuerdo en que el G4 va muy bien, y que es mas novedoso que el mugen.... tal vez, junto con el 710 sean los dos chasis mas vanguardistas que hay hoy en dia. Aunque el 710 hay que verlo en pista aun, je :D

    Y no os olvideis del asso chicos .... que nunca falta en una final....
    Joaquin Garcia
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  4. #23
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    Yo lo he visto en carrera tanto el toruing como el 1/8 a los dos les falta direccion con respecto a la direccion que tiene otros chasis.
    Me acuerdo que el trinity era qel que menos direccion tenia, y detras el mugen con un poco mas pero nosuficiente.
    Si hablas con los oficiales de las marcas de lo que se quejan de sus coches es que no consiguen meterlo en las curvas mas cerradas, y si te fijas en una carrera por ejemplo en el circuito de madrid, enfrente del podium que es donde mas se nota a los mugen les cuesta mas que aningun otro entrar en esa curva.
    Un saludo
    Diego
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  5. #24
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    Si el mtx3 no tiene dirección, no la tiene ninguno. Y nunca he visto (por hablar de un piloto de nivel, ya que yo no soy representativo), a Dani Vega falto de dirección, ni en touring, ni en 1/8.
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  6. #25
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    Diego, vale que no soy ni un experto ni nada parecido, pero he tenido serpent y mugen, y te aseguro que tiene mas direccion el mugen que el impulse o el 705.
    Joaquin Garcia
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  7. #26
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    DIEGO NO LES DIGAS NADA MALO DEL MUGEN, QUE TE DAN...JEJE...JEJE...JEJE....

    HAY CHICOS MIRA QUE SOMOS...TODOS BARREN PARA CASA...TODOS...!!!!
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  8. #27
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    Mira los que hablan... que si se toca a la serpiente, muerden!

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  9. #28
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    EN EL MENSAJE PONE.....""""" SOMOS """"""

    Y SOMOS QUIERE DECIR TODOS....SITO!!!!! JEJE.....

    LAS SERPIENTES MUERDEN PERO LAS VACAS SON LENTAS Y NO ENTRAN EN LAS CURVAS....JAJAJAJA....
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  10. #29
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    Además, y yendo en serio al tema.

    Yo sólo puedo hablar de mi experiencia, y como Joaquín, he tenido el impulse pro y el 705, y con todo el caster posible para que giraran más, en las curvas lentas del arca, no entraba. Con el mtx3 no llevo todo el caster posible para que gire más, y sobra.

    En fin, será que no soy un pofesional....
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  11. #30
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    SITO APARTE DE CON EL CASTER SE PUEDE JUGAR CON MUCHISIMAS COSAS PARA QUE ENTRE UN COCHE, NO SOLO EL 705 SINO TODOS....

    INCLUSO HE LLEGADO A VER GENTE CON LAS RUEDAS MAS BLANDAS DELANTE QUE DETRAS...
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