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  1. #81
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    Cita Iniciado por quere
    Hay que joderse con el chaquetero de JAT.

    Este documento fotográfico fue tomado el mes pasado en un circuito secreto al norte de Libia donde, unos pocos afortunados, tuvimos la oportunidad de ver el nuevo TS4N intercooler 16 V.

    JAT te recuerdo que te comprometiste a ser la imagen de te Thunder Tiger tanto para sus coches de Rc de competición como para sus veleros multiquilla de iniciación!

    Ya verás que cabreo se pilla Mister Tiger!!!!! Sobre todo porque ahora habrá que desmontar el circuito y llevárselo a otra parte :evil: :evil: :evil: Traidor!!!

    [/img]
    Quere que le has recortado la cabeza por atras?
    ¿Con que vuelve la bestia eh jat? xDD

    Un saludo
    Jose
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #82
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    Bueno, pues en vista de la indecisión de Javi, me tomo la libertad de poner las características de la aspiradora, a ver si te convencen.

    Motor 1,4 Kw, mandándoselo a MR, con facilidad llegaría a los 1,6 Kw
    Escape tipo bufanda larga EFRA 1550 m.m., sin ningún bollo y con el cromado intacto.
    Aguja de alta muy sensible, y como aclaración, abierta del todo se consigue su par máximo, sin calentarse en exceso, solo calienta los pies si te pones detrás, pero nunca se a parado, siempre muy constante.

    RUEDAS, gomas.:
    Delanteras: Durex estriados.
    Traseras: Control retardante.
    Puse estas, porque me aseguraron que eran las mas seguras y las que mejor pueden cubrir todas las necesidades, tengo otras 10 de cada de repuesto, ya que dicen que no son reutilizables.

    Grados dirección: 360, sin akerman, un poco nervioso, pero todo tiene solución, sobre todo con las manitas que tu tienes.

    Carrocería:
    Pre-pintada, colores gris oscuro metalizado y negro.
    Modelo, Daewoo Nubira, pero no te preocupes, que cuando le pongas los servos, ya virara.
    Parte trasera un poco ancha para verificaciones, pero con alguna ñapa se soluciona
    Peso: sin problemas, si llueve no necesitas ni martillo.

    Poco mas puedo decir de esta maravilla, como mucho, decirte, que en los tres años que lleva conmigo, no e roto ninguna corona, y que su fiabilidad es inmejorable en este mundillo.

    Para aquellos que no entiendan porque le presto a Javi esta maravilla, pudiendo correr yo el nacional con ella, os diré, que es demasiada maquina para mi y se me escapa de las manos, pero en las manos de un piloto TOP como Javi, serian con seguridad, un binomio ganador.


    Saludos :wink: :wink: :wink: .
    Jon Koldo Maguregi
    Rosa Da Silva
    Julen Maguregi Da Silva

    Coches: Thunder Tiger TS-4N V2Pro
    Kyosho RRR WC+Sirio STI+MEGA MF12
    Team Magic G4 Evo II+ Picco EVO y EVO E.Picco
    X-Ray M18-Pro+Quark+Hacker 6000
    Futaba 3Pk

  4. #83
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    koldo comprate un puto sirio y dejate de aspiradoras xD
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  5. #84
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    Cita Iniciado por JAT
    Por cierto creo que se deberia cambiar el enunciado del post por algo asi como ¿ con que **** correra JAT ?
    Dicho y hecho! :D

    Eso sí, he cambiado **** por coche.... :P
    Dejando el hobby temporalmente

  6. #85
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    JAJA una buena broma JAT al principo me la habia tragado,pero cuando aparecieron edu y diego ya.......no .

    Saludos pasarlo bien los que vayais a baraka,
    P.d magudasil en cuanto me dejas la aspiradora¿?

  7. #86
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    Cita Iniciado por JAT
    Por cierto creo que se deberia cambiar el enunciado del post por algo asi como ¿ con que **** correra JAT ?
    ¿Se puede elegir el coñ..... para correr? si es así ¿donde hay que inscribirse y cuando? :D
    }}}}}}} S A L U D O S {{{{{{{
    V-One RRR Evo2 WC, M11,VRCX
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  8. #87
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    valdas correte con motoazada :D :D :D :D
    CLUB CAR-10 (El presi ) Mikel Blanco

  9. #88
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    Señores, señoras...

    Da igual con qué corra Javier. Es un autentico Fucking Crack!!!!!

    Enhorabuena Txapeldun!!!!!

    Ya lo dije.... "Vuelve la Bestia!!!!!!!!!"

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