recambios del ssr
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  1. #11
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    ahhh eso no lo savia no sabia ni lo ke le pedia aora como tengo la regerencia mirare aver
    gracias calibra

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    cuando tube el ssr me paso lo mismo y lo compre por separado y me venian dos muelles y dos bolitas y los pille en modelvigo.
    Salu2
    Mugen MTX4
    Jp fx12 t-03 M ceramic bearings & Novarossi nsr 12 s3 dv
    Futaba 3pk, s9450&s9451
    -Subaru Powah!-

  4. #13
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    joder por lo ke veo nadie se libra de perder la bola el muelle y el esparago

  5. #14
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    Cuando lo montes ponle una gota de fijatornillos al tornillo, luego cuando lo ajustes te costara un poco mas mover el tornillo, pero luego no se afloja el solo.

    Saludos.
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  6. #15
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    ya lo tenia pensado

  7. #16
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    a vosotros os va bien la direccion. A mí me va muy dura como si al servo le costara mover ahunque soltando el servo sigue dura si os a pasado lo mismo sabeis como solucionarlo?

    Un saludo a todos

  8. #17
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    Hechar un vistazo a este post que se habla de todo eso
    http://www.cochesrc.com/foros/viewtopic.php?t=7978

    De todas formas la solución era desmontar todo el sistema de direccion del servo y limpiarlo bien, tambien se pueden lijar un poco con una lija fina los tubos de cobre que sujetan la direccion, si con todo esto sigue dura, lo mejor seria poner un servo un poco mas potente (como poco de 5 Kg)


    Saludos.
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  9. #18
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    En lugar de lijar los ejes de cobre no sería mas facil con una broca ensanchar las piezas que entran en esos ejes.

    A lo mejor es una burrada lo que digo pero igual es una buena idea

    ¿que opinais?

    Saludos

  10. #19
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    Es cuestion de quitar unas decimas, sin dejar ninguna rebaba o muesca en la que se pueda quedar enganchado, asi que creo que es mas facil lijar un poco los ejes, aunque si tu ves mas sencillo lo de la broca, como tu quieras.

    Saludos.
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  11. #20
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    algien me podria pasar el despiece del coche con las referencias

    un saludo

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