Cual sera??
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Tema: Cual sera??

  1. #31
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    Cita Iniciado por futaba_92
    Se ve que a ti no te gusta Kyosho, pero no repliques por replicar
    Yo solo se de uno que replica por replicar....

    Primero diciendo que el thunder rompe mas (que no se donde te basas para decir eso)

    Que tu alfa con el cambio corre mas??esa es otra no compares un pro12 con el motor que trae el alpha que es una verdadera caca.

    Y el comportamiento de un thunder en cuestion a reglajes centro de gravedad y demas le da mil vueltas,asi que deja de rallarte y lava el coche,que me parece que le hara falta :idea:
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    NO, no hace falta lavarlo porque aller lo lave a fondo, pero en pista yo admito que el ts4n gana pero en carretera seguro que no, que con una piedrecita que le entre se cala.

  4. #33
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    Pues tu estaras erre que erre pero yo he tenido un TS4N,y no es como tu lo pintas,gana en carretera en circuito y en tierra no,por que no sirve,pero eso de que en la carretera con una piedra se cala hay que verlo por que aqui no hay circuito y lo cojia muy amenudo y no llege a romper ni una correa ni una mangueta,vamos nada y estaba empezando con el

    Vamos que no llego a entender tus comentarios,intentando desprestigiar al tsn cuando tu alpha es mucho peor que un tsn con cambio y SIN CAMBIO!!

    No digo esto por nada si no por que me da rabia que digan cosas que no son o no SABEN
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  5. #34
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    eso mismo opino yo.
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  6. #35
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    Mira, yo no quiero enfadarme pero jope, un ts4 es para y exclusivamente para PISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  7. #36
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    Yo opino lo mismo, y ya lo dije, no me gustaría que cuando me estaba iniciando en el mundillo me vinieran y me recomendaran el alpha 3, puesto que ahora que se más o menos de que va esto, el alpha es uno de los más "normalitos".
    El ts4 es para pista,digamos que está "especializado", pero un alpha 3 no es ni para uno ni para otro, aunque no estoy seguro de que un alpha 3 valla a aguantar más que un ts4......
    P.D.:No estoy seguro ni de que el alpha 3 sea para las 2 cosas, ni de que el ts4 sea exclusivo para pista.
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  8. #37
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    io ia vi romper un alpha el otro dia y la leche que se dio no fue muy fuerte pero se le doblo el chasis y rompio dos trapecios una mangueta y un amortiguador. yo en el ts4 no rompi nada los plasticos no son los mejores pero comparador con el v one por que los del alpha son mas corrientes.
    Salu2
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  9. #38
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    Olle que yo tambien puedo inventarme cosas. Puede ser cierto pero el Alpha es mas resistente y aunque el choque no sea muy fuerte depende donde y como se diera es inevitable que se rompieran los trapecios, se doblara el chasis...

  10. #39
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    Estamos de acuerdo que cada cual tira pa lo suyo. Yo tengo un ts4n pro v2 y si en mi ciudad hubiera recambios para el ld3, o yo dinero para un trinity o un serpent, me lo hubiera comprado aunque no fueran coches de iniciación "porque a base de palos aprende el burro".
    De todas formas el alpha es buen coche de iniciación (pa mi sobrino que tiene 4 años) :D
    Coche 1: Panda Thundertiger 1/10tt
    Coche 2: SUBARU Thunder Tiger Ts-4n pro v2
    Coche 3: Hyper 7 C-hub 8 port :D
    Coche 4: Hyper 7 Pbs Pro sin motor :(
    [color=red] Cuando corres y se levanta la tierra y te tapa el coche, no es el aire, soy yo que voy de

  11. #40
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    Ja Ja que gracia

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