Serpent 710
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Tema: Serpent 710

  1. #1071
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    del receptor sacas un cable con una clavija hembra, y ahí es donde tienes q enchufar las baterias q llevaran la clavija macho.

    arriba el post del 710.
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  3. #1072
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  4. #1073
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  5. #1074
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    Ok,ya lo tengo puesto de esa forma,la verdad esk queda mejor asi q con tanto cable suelto.
    Ahora me surge otra duda,ayer arranque el coche y en el aire acelera bien y no se para, pero al ponerlo en el suelo al acelerar un poquito se para enseguida, ¿esto porq puede ser por la carburacion o por el embrague o por otra cosa??
    Gracias de antemano, un saludo
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  6. #1075
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    da mas datos, hecha mucho humo por el escape? suena a gordo el motor?,si el motor va bien de carburacion revisate el embrage que algo estara mal montado, un saludo
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  7. #1076
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    no el motor no suena gordo en absoluto y parece q si esta bien carburado asi q entonces debe de ser del embrague no? mañana lo desmontare y lo ajustare segun el manual del coche la verdad esk me da un poco de miedo desmontar el embrague porq he oido q es de lo mas dificil del coche sobre todo su ajuste pero bueno lo intentare.
    Gracias por vuestra atencion,un saludo
    MUGEN MRX5
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  8. #1077
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    Si lo ajustas como esta en el manual, al menos a mi me patinaba mucho el embrague. En el apriete, en vez de 1mm, deja 0,5 o 0,6. Al menos a mi me funcionaba.

    Un saludo
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  9. #1078
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    ok te hare caso, cuando lo monte y lo pruebe te digo q tal me va.
    Gracias
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  10. #1079
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    yo lo llebo a 0,3. y me va de muerte.
    team magig g4 s y +
    Novarossi ns12ts1 y 353 race.12 2009
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  11. #1080
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    ya lo he montado y lo he puesto a 0.5 y va bastante bien,no obstante me ha surgido otro problema, cuando freno a tope el coche se me gira a hacia la izquierda hasta tal punto q me derrapa,por donde tengo q empezar a arreglarlo?supongo q podra ser por varias cosas.
    Gracias por vuestra ayuda
    Un saludo
    MUGEN MRX5
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