Serpent 710
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Tema: Serpent 710

  1. #301
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    yo quiero saber una cosa k nunca toke y k si alguien sabe k me diga es esto:

    http://www.mytsn.com/publ/psimage.aspi?pid=9325&psid=14

    Tiene 4 posiciones y yo siempre lo llebe en el centro como pone el manual, k pasa si la pones un punto mas adelante o atras? que se consige con ello? y para k sirve este ajuste?, la verdad no se muy bien, supongo k para cuando se te vallan desgastando las correas no?, a ver si me decis
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #302
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    dagalama
    perdon por la tardanza pero andaba liado con lo de bilbao
    a ver si que es normal que los resortes se queden libres cuando levantas el chasis no te preocupes por eso
    estamos viendo que lo mejor de downs stops y que funciona en el 90% de los cirucitos es 1-7 o incluso 8
    en cuanto al peso si es verdad loq ue dices, hay que lastrarlo con 20 gr. poniendolos en el chasis justo al lado izdo del pack de baterias.

    y lo de la caida que preguntraba ariel me parece, pues tio yo tambien lo pensaba pero cuando vi que al darle mas caida volcaba mas probe a quitarsela y volcaba menos,.. ..hay que tocarse los cojo.... este hobby como dice tato cada dia me sorprende mas tios.

    Creo que es porque con tantisimo agarre los apoyos son muy fuertes y en cuanto la rueda se come un pcoo al reves, entonces ya no se traba en el suelo y dejas de volcar...
    UN saludo
    Diego
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  4. #303
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    Pues gracias Edudominator, la verdad que si que llevo diferencial, y tambien llevo el chasis antiguo, si a esto le añadimos que me gusta empapelar el coche de pegatinas, me imagino que entonces el peso de mi coche es "normal".

    A ver que dice nuestro amigo Rebellion cuando tenga montado su coche.

    Y ahora otra pregunta:

    ¿se nota mucho la diferencia tanto en aceleracion como en velocidad punta del coche por 100 gramos más?

    Un saludo
    SERPENT 710 (FULL EQUIP)
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  5. #304
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    Cita Iniciado por Rebellion
    yo quiero saber una cosa k nunca toke y k si alguien sabe k me diga es esto:

    http://www.mytsn.com/publ/psimage.aspi?pid=9325&psid=14

    Tiene 4 posiciones y yo siempre lo llebe en el centro como pone el manual, k pasa si la pones un punto mas adelante o atras? que se consige con ello? y para k sirve este ajuste?, la verdad no se muy bien, supongo k para cuando se te vallan desgastando las correas no?, a ver si me decis
    Eso son las excentricas de los soportes de los diferenciales, no?
    Sirven para tensarlas correas tanto delanteras como traseras.

  6. #305
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    hola:

    tengo un problema, en la tabla, puesto el coche, ruedas nuevas, presiono el soporte de la carroceria delantero derecho, y levanta pata trasera izquierda (rueda) con el otro soporte no, que tengo mal?ajustado?

    saludos
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  7. #306
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    aparentemente por lo que dices lo que está mal ajustado son los donstop

  8. #307
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    O LA EXCENTRICA DE LA ESTB. DEL. O LA LOngitud de los tirantes de la estb. tras.
    Un saludo
    Diego
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  9. #308
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    j donde hay patron no manda marinero, no dudes y haz caso a diego
    Un saludo.

  10. #309
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    Nno no
    javi tiene razon, los downs stoips es lo primero que tienes que mirar
    lo decia por si los ds estaban bien pues que miraras tambien eso
    Un saludo
    Diego
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  11. #310
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    DIEGO te quiero hacer un par de preguntas:

    - ¿cuánto pesa tu coche con carrocería y ruedas?

    - ¿se nota la diferencia de un coche de 1,900 kg a un de 1,700 en la velocidad?

    Un saludo
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