Serpent 710
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Tema: Serpent 710

  1. #721
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    Ke silicona hay ke montar en el nuevo diferencial trasero?

  2. #722
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    joder la pregunta del millon! jeejje yo le voy a poner 10.000 para el cirkuito de barakaldo, (ratonero y sucio), depende del cirkuito..
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  3. #723
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    weno ya tengo montado el diferencial trasero de satelites y planetarios, la verdad es que va muy suave, haber mañana que tal se porta
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
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  4. #724
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    eso..esoooo ya nos contaras que cambios has notado de uno a otro.
    saludos
    quema tus ruedas,no tu alma

  5. #725
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    Luic me podrias explicar que circlip tengo que revisar?
    Tengo aqui el manual y no veo ningun circlip... :S:S

    Gracias y salu2!
    mugen, ko, picco

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #726
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    Garisa, si te fijas en el paso 2.3 del manual en el vaso del diferencial tienes un tornillo, una arandela, el axial y al final un circlip que entra en el vaso, si este no entra en su ranura, al apretar el ajuste interno no se queda nunca en su sitio. Revisa que entre bien.

    un saludo
    Xray NT1
    Novarossi 353
    Hitec
    Tyus

  8. #727
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    hola jantgp, el circlip al que te refieres queda fuera del ajuste interno no? ando un poco pez en el tema este..

    gracias!
    mugen, ko, picco

  9. #728
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    una pregunta, vostros al instalar el ackerman opcional, cambiasteis la convrgencia de las ruedas delanteras?
    coche:mtx4
    motor:massimo fantini p3, novarossi nsr3,jp fx t-03 m ceramic

  10. #729
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    la deje igual pero para ello tienes que cambiar la distancia de las varillas
    serpent 720

  11. #730
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    buenas de nuevo!!!
    tengo varias dudas mas sobre mi 710.

    primero,veo que esto del "clip" del diferencial trasero falla a mas de uno(a un servidor tambien)y es un puto coñazo ver como tu coche en poco menos que un par de depositos hace el idiota.se desencaja el dichoso "clip" y el diferencial es cualquier cosa menos diferencial.
    ¿supongo que comprando uno nuevo se soluciona el problema?

    segundo,ya se que la distancial en el manual del axial es de 0,6 mm.
    pero,¿como puedo hacer que la distancia de la zapata respecto a la campana disminuya????...¿disminuyendo esta distancia???...a que distancia la llevais vosotros???
    porque por muy flojo que lleve el muelle del centax,sigue saliendo tarde,engancha muy tarde(por lo menos respecto a mi antiguo impulse que llevaba embrague sencillo...no se,aclararmelo,please)


    tercero,cual es la temperatura idonea de un motor????que alguien me lo explique porque me parece de locos(cada uno habla de diferentes....)

    gracias por leerlo(se que es un coña tanta letra...
    pds:saludos

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