Serpent 710
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Tema: Serpent 710

  1. #891
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    y no puedes apretar el ajuste interno??
    serpent 720

  2. #892
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    si,claro que puedo apretar el ajuste interno otra vez,pero he de empezar desde el principi...es decir que tengo que sacar el axial interior y volver a apretar.
    se que bien otra vez,es decir que no patina nada,pero en un par de sesiones pierde la dureza inicial por asi decirlo!!!!
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  3. #893
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    Cita Iniciado por Gadget
    si,claro que puedo apretar el ajuste interno otra vez,pero he de empezar desde el principi...es decir que tengo que sacar el axial interior y volver a apretar.
    se que bien otra vez,es decir que no patina nada,pero en un par de sesiones pierde la dureza inicial por asi decirlo!!!!
    No tienes que desmontar el diferencial, desmontando los trapecios superiores de las ruedas traseras sacando su eje (y quitando claro los palieres), tienes acceso al contratornillo de fijación del ajuste por el lado derecho del coche y por el otro lado al del ajuste en sí del diferencial.
    De todos modos si has de hacer tanta fuerza para que patine, seguramente con la potencia del motor no conseguirá que esto suceda.
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  4. #894
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    Cita Iniciado por Diego
    yo salgo justo con 2
    2.5 me parece demasiado
    pero 2 es perfecto
    asi acabas las carreras de 30 min. con 0.5 de diferencia que aun se lleva muy bien el coche
    prueba y ya nos contaras
    UN saludo
    Diego
    Y para las mangas como sales de diametros diego???

    saludos
    Juan Miguel Delgado Garzón

  5. #895
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    a las mangas igualito
    siempre 2mm de diferencia
    hasta pa entrenar
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #896
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    diego pero esto llevando misma dureza alante y atras no??
    serpent 720

  8. #897
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    no yo llevo siempre 2-3 puntos mas blando del que atras 37-40 o 35-37 o 40-42
    el coche asi gira mas, a mi me gusta mas asi
    Un saludo
    Diego
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  9. #898
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    Una pregunta,

    Con ruedas nuevas, que altura delantera y trasera es la correcta?

    Otra duda, en que es un poco tonta, pero bueno, ¿Como medís el diámetro que os queda de rueda, es decir, cojeéis el calibre y lo medís desde la llanta o como? por que medirlo solo la goma con el calibre creo que no es una medición muy fina no?

    Gracias!
    Serpent 710
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  10. #899
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    tu mides el diametro apoyando la llanta sobre la pared del calibre y pasandola rueda asta que no roce casi al pasar entre los dos salientes del calibre
    serpent 720

  11. #900
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    por cierto otra cosillla; que os parece de distancia en el centax quitando un rodamiento 0.85 mm. igual es mucho?? quiero conseguir la mayor patada posible.
    serpent 720

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