Serpent 720
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Tema: Serpent 720

  1. #1081
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    Deja el 100.000.Pon muelles rojos en el segundo agujero. Piston de serie y silicona de 40W. Pon estabilizadora delantera dura y trasera a 0mm. Pon los DS a 1 y 6.
    Serpent .:Seven20:.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1082
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    Hola dos cosillas los muelles rojos los pongo delante y detras.Y otra cosa mas que diferencia noteria de poner 50.000 delante o 100.000.Gracias por la ayuda.

  4. #1083
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    pues si. Ponlos delante y detras. Cuanto mas blando el diferencial delantero, mas giro pero mas se va de detras.
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  5. #1084
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    de ruedas que durezas me recomiendas teniendo encuenta que es un circuito sucio y muy poco agarre.

  6. #1085
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    ACABO DE COMPRARME UN SERPENT 720 CON UN MOTOR SIRIO STI EVO 3, HAY ALGUN TRUCO PARA CARBURARLO BIEN PARA ALGUIEN QUE NO SABE MUCHO? GRACIAS

  7. #1086
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    Hola tengo una peuqeña duda sobre le llenado de los amortiguadores,cuando los llenais que distancia dejais entre el piston y la espuma que llevan o lo bajais todo hasta abajo.Un saludo

  8. #1087
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    otra pregunta: el chasis opcional de 3mm cuando lo pones con la placa de carbono para hacerlo lo mas duro posible es igual de duro que el de serie??? En una pista con agarre y con la placa de carbono volcaria???

    Gracias
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  9. #1088
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    El chasis no es de 3mm lo que psa es que flexa más y si con la placa de carbono es muy parecido al de serie pero por ejemplo en un Nacional puedes "Cambiar el chasis" con solo quitarle la placa de carbono y no pasaria nada.
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  10. #1089
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    vale gracias. Era por si voy a una carrera y no tengo tiempo para cambiar chasis y con el opcional me vuelca, si con la placa era igual que el de serie. Muchas gracias.
    Alguien sabe algo mas?
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  11. #1090
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    Buenas entonces si mal no he entendido si le quitamos la placa de carbono conseguimos un chasis que sea mas flexible y si se la ponemos un chasis mas rigido no,es asi como yo lo entendi.Un saludo

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