Serpent 720
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Tema: Serpent 720

  1. #131
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    Decir que vine con lo de apretar los piñones, herramienta del centax, heramienta para sacar la corona de 2ª de la jaula, bote de aceite de 35, tubo pequeño de 50.000 y de 30.000.

    Amortiguadores y difenciales montados, el coche este se monta en 20 minutos :D .
    SERPENT 733 - NOVAROSSI

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #132
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    el club de la cajita del 720 eso que es 8O .
    yo que yo sepa pertenezco al CLUB GEARCA DE ASPE y soy del TEAM CANILLAS RACINGpero sin resquemor vale :D :D :D
    COCHE: X-RAY RALLY GAME
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  4. #133
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    upssssss y donde estan los muelles,se les an olvidado o es otro sistema
    COCHE: X-RAY RALLY GAME
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  5. #134
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    En la caja de las llantas y el bumper. Rojos. Hoy no dormimos :D :D
    SERPENT 733 - NOVAROSSI

  6. #135
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    pues va ser que no por lo menos en alicante han venido sin MUELLES
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  7. #136
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    Cita Iniciado por hugo
    En la caja de las llantas y el bumper. Rojos. Hoy no dormimos :D :D
    llantas????? trae llantas?
    ya me contaras que tal va, haber si le montas y cuando te vea me lo enseñes
    salu2

  8. #137
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    Si, solo la llanta, sin espuma, perfectas para pegar unas aqua.
    Pasate este finde por CAPA que estaremos unos cuantos.
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  9. #138
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    juer cada vez dan menos cosas
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  10. #139
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    Cita Iniciado por hugo
    Si, solo la llanta, sin espuma, perfectas para pegar unas aqua.
    Pasate este finde por CAPA que estaremos unos cuantos.
    ok, si puedo ally estare

  11. #140
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    Pues efectivamente viene sin ruedas solo la llanta marilla, y lo de los muelles no vienen en la caja aunque a mi me los han puesto en la misma al llegar el paquete con el coche y los muelles a parte, en este caso a diferencia del 710 rojos de serie.

    Me alegra ver la cantidad de piezas que comparte con el 710, mas que nada por no tener que comprar el doble de recambios, por lo que he podido ver comparte todo el cambio, centax, coronas, piñones, trapecios delanteros, manguetas delanteras, soporte inf bumper, palieres, vasos, porta carretes delantero, la X de la bandeja, creo que las correas tambien valen y algunas cosas mas.

    Superponiendo el chasis antiguo y el nuevo coinciden un 80% de los agujeros pero cambia drasticamente la parte trasera del 720 que es un poco mas largo y estrecho.

    En fin en principio un coche muy igual, pero diferente cuando este en pista se vera realmente si existen en el funcionamiento tantas diferencias, ya veremos, para mi la prueba del algodon puede ser probar el 720 frente a un 710 con diferenciales de silicona delante y detras evidentemente llevados por las mismas manos para encontrar diferencias, creo que el tiempo nos dara respuestas, ahora a disfrutar del montaje y prueba del nuevo recien llegado, me parece que para correr el regional de Catalunya este fin de semana con este coche unos cuantos vamos a acumular bastante sueño ya que el tiempo libre escasea y para montarlo detenidamente hay que tomarse su tiempo pero ya se sabe el que algo quiere....

    Saludos
    Josep Mª Franch
    MUGEN Seiki -Merlinfuel-Novarossi
    teamduba - flypistons

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