Serpent 720
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Tema: Serpent 720

  1. #1571
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    En el tema de las carrocerias, chicos os digo que a veces os comeis demasiado el tarro, yo las pongo para que queden bien los pasos de rueda y listo, para colocar la altura, lo que hago es medir la altura del techo para que quede legal y ya esta, no me complico tanto la vida, asi que no tengo ni idea de a cuantos mm va la carroceria del poste.

    En cuanto a las manguetas, efectivamente las de 1º grado si les das la vuelta se hace el coche mas noble, para que sepais por que fijaros en que es lo que hacen los tirantes puestas del derecho ó puestas del reves, lo que haces realmente es variar el ackerman.
    Un saludo
    Javier Alonso

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1572
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    gracias javi

    otra cosa as provado la pieza opcional de carbono de los tirantes traseros la que tiene 6 puntos o llevas la original.
    en todo caso dime si va bien y si javi hidalgo lo lleva.
    hoy e provado un contrapeso de 80 y 80 adelante y en las pilas y va mejor que el otro dia.
    y con 42 de dureza
    SERPENT 720.
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  4. #1573
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    Yo montaré esa pieza la semana que viene, en cuanto pueda pasarme a por ella.
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  5. #1574
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    Yo no la he probado, mas que nada por que Javi la lleva y siempre acaba poniendo la posicion exterior de la de serie, y gastar por gastar pues como que no.
    Un saludo
    Javier Alonso

  6. #1575
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    Cita Iniciado por JAT
    Yo no la he probado, mas que nada por que Javi la lleva y siempre acaba poniendo la posicion exterior de la de serie, y gastar por gastar pues como que no.
    Esa posicion se corresponde con la central de la columna exterior de la opcional. Tenemos otra mas baja y otra mas alta
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  7. #1576
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    Hola tengo una consulta el coche se me mueve mucho de atras con 20.000 y le tengo que poner hasta 3.5 grados de convergencia es normal que pase o no

  8. #1577
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    javi una cosa que coche ves que es mas facil de dominar un rrr o un serpent 720
    cual es mas rapido y si tuvieras que cojer uno de los dos cual te quedarias pues no se si cambiar a otra marca
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  9. #1578
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    wenas, tengo un problema que me trae de cabeza, haber si le pasa a alguien mas.

    el caso es que los pivotes que lleva el volante de inercia se me van para alante, es decir se van de su sitio.
    y ayer le puse un volante nuevo, y a la noche ya volvia estar uno de los pivotes para alante.

    alguien sabe a que se puede deber,


    gracias.

  10. #1579
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    Es mas facil de conducir el RRR, pero el 720 es mucho mas rapido, estamos trabajando para que sea mas docil y poco a poco lo vamos consiguiendo, yo cada dia estoy mas contento, ademas no por hacerlo mas docil esta siendo mas lento si no al contrario, de todas formas si quieres cambiar espera un poco que sale el nuevo serpent, yo creo que estara a la venta a finales de año.

    En cuanto a lo del volante de inercia a mi me paso con uno en el Warmup de Portugal, tengo otros dos mas y no he tenido ningun problema, no se a que puede ser debido, pero yo creo que es un defecto de fabricacion.
    Un saludo
    Javier Alonso

  11. #1580
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    Yo también conozco a gente que le ha pasado, pero yo tengo cuatro volantes, dos normales y dos pequeños y nunca me ha pasado, antes tuve el 710 y tampoco me pasó.
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