Serpent 720
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Tema: Serpent 720

  1. #1881
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    gracias para contestarme iava porque yo todavia lo tengo nuevo a estrenar . un saludo y pon las fotos en cuanto puedes .

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1882
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    Yo tampoco tengo problemas de suministro.
    IAVA quiero ver esas fotos!!!!!!
    Saludos.
    Manuel Lagos

  4. #1883
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    aca van las fotos, esta tarde les comento algo que llego tarde al curro ,saludos



    720 08, 960 08
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  5. #1884
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    muyy currrado iava, ya nos contaras q tal va pero si señor te lo has currado y eso de poner el receptor al otro lado como lo agarras?, le has puesto unas pestañas de plastico?....


    si va bien no te digo yo que no se lo haga ya nos contaras...



    ahora una pregunta: en mi circuito tengo 5 curvas fuertes de izqdas, vamos que el coche donde mas apoya es en esas curvas y yo creo que hay en donde se puede sacar un poco de tiempo llevo los mismo reglajes atras 2º de convergencia y 3º de caida la estabilizadora a 0mm a ver que me decis... es por curiosidad y por probar cosas nuevas.


    un saludo :8

  6. #1885
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    Bueno Cyrusawe me alegro que te guste,lo mejor de esta ñapa es que me gaste 10€ solo.
    El receptor va agarrado con la misma pieza que se agarra en el lugar original con la pieza 802150 pero le corte la pata que baja porque me estorbaba con la correa,luego use un soporte que tenia por ahi del servo de direccion,y lo encaje en el par de agujeros mas afuera del servo de gas, lo de la palanca del servo donde agarra el varillaje,utilize una de tantas que vienen universales con los servos que son gratis y lo unico que hacen es ocupar espacio a la cual le hice un agujero de 6mm,por donde le pase un pequeño tubo que me hice con la valvula de un neumatico de coche 1/1.El reenvio son un par de rotulas de plastico unidas por un tornillo al que le corte la cabeza,vamos un brico ahorro en toda regla,lo unico que tuve que comprar es otra varilla de freno para hacer el tirador del acelerador que es bastante larga y no llega la original,por supuesto que los topes los saco de la varilla original.
    En tenerlo montado les cuento como va.Yo creo que el cg bajara algo y el coche tendra menos momento de inercia en las curvas,por lo tanto sera mas rapido, ya veremos toco madera je

    aa si pd1 erdon por lo sucio que esta el coche,pero es que me puse a trastearlo en vez de limpiarlo.
    pd2:Espero que no les moleste a los señores moderadores ,porque no se si puede ir aca el mensaje o tiene que ir en un post en la seccion "taller brico coche y tuning rc"


    saludos
    720 08, 960 08
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  7. #1886
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    Mu currado tio.
    Manuel Lagos

  8. #1887
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    si muy currado iava. las fotos un poco pequeñas. haber si la puedes colgar un poco mas grandes para verlas mejor y copiarnos.je. el tema de los respuestos ya esta solucionado. han cambiado de importados y funciona al 100% lo se porque conozco al importados que es una tienda de madrid y e visto que le llegan cajones enteros de serpent. le he dicho que se ponga las pilas para el regional de madrid porque ya empezaban a escasearme los repuestos. por cierto, no se si sabeis que capa a abierto ya el nuevo circuito. el circuito es la ostia y lo que me encanta esque el serpent cambia de direccion rapidisimo. lo que dicen por hay qye es mu pijotero de reglajes. pues si. pero una vez que le pillas el truco es rapidisimo. y es muy agradecido con los cambios.

  9. #1888
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    Me algro que te guste conejito,para ver las fotos mas grandes hace click con el boton derecho sobre la foto y despues selecciona abrir vinculo.
    El nuevo distribuidor es MODELCAR a que si??
    720 08, 960 08
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  10. #1889
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    Hola una pregunta los muelles del 720 08 son distintos de altura los delantero y los traseros es que en la tienda solo tienen un modelo que pone cortos y no se si se pueden montar los mismos delante y detras o hay algun problema

  11. #1890
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    Delante cortos y detrás largos
    Coches: Mugen MRX4X y Xray NT1
    Motor:dos Nova 353/09, y dos Nova 359 21
    Emisora: Sanwa M11 X, Circuito: Almussafes, Club: Autet, el mejor.

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